李克强一直牵系中国铁路总公司成立后的转企改制情况。22日他专程考察铁路总公司，站在世界最大的国家级铁路运输调度指挥中心密密麻麻的电子运行屏幕前，他说，铁路建设要坚持质量第一，运营中乘客至上。要在保证安全的前提下，提高效率和服务水平。(8月24日人民网 报）

随着铁路的深化改革，中国铁路的发展已驶入“快车道”。如何保持中国铁路发展速度，进一步提升铁路品牌，正如总理所说，需要坚持“铁路建设质量第一，运营中乘客至上”，即“安全运营”和“优质服务”。那么，铁路部门在这两大方面都做了些什么呢？

安全是铁路饭碗工程。在运输业中无论什么时候，安全是永恒不变的主题。铁路部门为了保证运营安全，从修路开始到火车到站，一直狠抓质量，保证安全。尤其是高速铁路，在建设时有严格的技术标准。为保证线路的平直和平顺，高铁多数都建在桥上，以此提高线路的安全性。路修好了，是否就可以直接载客运营了呢？答案是否定的，接下来的任务是三个月以上的联调联试，即高速动车在线路上的多次试运行和调试，是不载客的。线路调试结束后，是否就可以载客了呢？答案是肯定的，但是车上不仅有经验丰富的动车司机，还有随时监测动车运行状况，保证动车安全运营的随车机械师。

服务是铁路本质属性。随着市场环境的改变，服务已融入各行各业并起着越来越重要的作用，成为企业获得竞争优势的重要途径。铁路部门也不例外，在乘客出行第一步——购票上就下足了工夫。铁路为了广大人民群众购票方便，利用网络平台，开通了电话订票、网络购票、12306手机终端购票等多种购票渠道，同时在车站售票厅及部分院校设置了自动取售票机，再就是车票预约快递，让旅客不出门就拿到了火车票，这样就让旅客出行的第一个环节，购票环节方便了很多。旅途中车厢里列车工作人员细致周到的服务，特别是空调列车车厢内开放的交流220V电源插座，还有那候车室、列车上备有的日常紧急用品，更是让乘客有了温馨如家的感觉。

一分耕耘，一分收获。随着铁路改革的深入推进，铁路部门正马不停蹄地提升着他的品牌和形象。笔者相信，铁路部门严抓“安全运营”和“优质服务”，铁路市场将走得更高、更远。（周兵）