因高铁不卖站台票,无陪送老人站内摔伤,引发质疑。铁路部门:确有需求的旅客,向车站申请开具凭证后可接送站。(8月20日,中国青年网)

目前，包括郑州火车站和郑州东站在内，全国所有火车站均已停售站台票。铁路部门称，这是出于对旅客安全及乘车秩序的考虑。但这一变化却让一些确需接送的人作了难。一则老人在高铁车站乘坐电梯不慎摔倒的消息又把铁路推上了风口浪尖。老人摔伤，这是一个正常人都不愿看到的事情，作为服务部门的铁路更加不愿看到，但全部归咎于铁路停售站台票，这就有些显得片面了。

铁路停售站台票，这是经过多方面的考虑的，首先是各种设施、服务制度的完善,如车站设有服务台,也有专门为老幼病残孕送站的等，且火车站虽然停售了站台票，但是有需求的人可向车站专门服务岗申请，开具凭证后可接送站，各种制度措施的建立为停售站台票提供了一个前提，这是最根本的；其次本来乘坐火车的人就多，特别是高峰期，上车的通道拥挤不堪，站台上也是人山人海，在短暂的停车时间内，送站人员还要下车，一定会影响到正常旅客的上下车，由此发生的争吵争执和打架事件时有发生，由此产生的安全隐患，铁路部门不得不重视；再次就是有人凭借站台票无票坐车，让本就不太宽松的乘车环境更加拥挤，影响了持票上车旅客的利益，也损害铁路的利益，这是铁路部门要坚决打击的；最后就是停售站台票是铁路推进改革的一项措施,是管理制度的一种完善，这应该是经过长期的实践和铁路发展有效结合的重要体现。

所以说单纯从因老人的摔倒，就追究铁路部门的责任,让铁路成为意外事件的替罪羊，这就有点不负责任了。另外一方面，我们也应该想想，为什么这位老人这么大岁数了，他的家人竟然还放心其一个人坐车远行，作为子女的责任心何在？说到底，看待问题，我们应该多一点理性，多方面去理解问题，有些事并不是表面所看到的那样。多一点理解和包容，我们的未来会越来越好的。