铁路总公司要求所属各单位自8月20日起，取消任何形式的铁路运输立户管理，进一步实现货运敞开受理。铁路总公司做出这个举措即放低了自己的门槛加大自己的吸引力也方便了货主从而增加了自己的运输量，拉动了物流产业的发展，可以说是一举三得。

    铁路一直在进步，大刀阔斧的实行了各种改革，推出了一些百姓们喜闻乐见的新举措。顺应潮流的同时意识到了自身的不足，改变了过去传统的货运受理方式、运输组织方式、货运收费方式。简化手续，降低门槛，拓宽业务渠道，对中小型企业与托运量不大的货主敞开受理办理大门，随到随办，给广大客户提供了最直接、最方便、最快捷的服务。同时也变得更加人性化，可以根据客户的运输需求编制运输计划，及时安排装运；严格执行国家的运价政策，坚持依法合规、公开透明收费。放下了“铁老大”的架子，构建了“门到门”式服务，实行全程“一口价”收费，推动了铁路货运的改革过程。铁路部门的各项举措让货主在铁路的货运改革过程中享受到了真真切切的实惠。在笔者看来这些措施是铁路部门深入实施货运组织改革的决心，充分发挥除了市场在资源配置中的决定性作用，降低了自己的门槛，更好地满足了那些中小微企业和广大客户的货运需求。