当前，高速是铁路之所以发展强劲的重要支撑。高铁技术必须得以继续创新，以和人们日益增长的高效化出行需求相适应。高铁速度够快，在于技术的更加成熟稳定。普速铁路面临技术设备和运输组织方式的创新，以在高效化方面有所改进。高效不仅要求火车速度快，而且要求整个铁路系统提供的旅客位移和货物位移运转速度快捷。可以说，我国的铁路现状是以普速铁路为主，让普速火车也快起来，是铁路未来发展需要解决的难题。

现在的中国铁路对于广大消费者的需求非常关注，各项的铁路政策都是需要通过调查广大消费者的需求，才能真正得到体现。现在的中国铁路在一步步的探寻广大消费者的真正需求，尽最大的努力为广大消费者提供一个舒适便捷的铁路环境。铁路在发展，是为了人民大众在不断发展。随着岁月的更替，随着历史的变迁，中国铁路在长期的历史发展中为广大消费者提供的出行方式是多样的。在铁路大调图之后，更为广大消费者的出行带来了更多的选择。现在的中国铁路已经今非昔比，在长期的历史发展中，为广大消费者提供的服务也是多样的。

在信息化时代，铁路发展必须插上智能化翅膀，否则被淘汰的风险将加大。智能是时代发展赋予铁路的核心元素，是铁路未来增强和保持市场竞争力的重要砝码。把最先进的信息技术不断应用到铁路技术设备与管理，是确保铁路发展与时俱进的保障。和其他运输方式相比，铁路运输有自己的优势如低碳绿色。在未来发展中，绿色与低碳优势不仅不能丢，而且要大加维护和拓展。把铁路环比的劣势，比如长距离运输的灵活性不足，进行补强以缩短差距，甚至齐头并进，也是不容忽视的重大课题。