听说铁路最近发生些新鲜事，不仅各大网站及媒体纷纷播报转载，更有专家评论人现场分析讲解，到底什么事儿这么受关注？原来铁路计划开通货运动车组啦！

随着网络电子商务发展的日益火爆，快递行业也在我国城乡间遍地开花，作为运输行业只有不断抢占市场份额才能给企业带来利益和发展资金。那么在我看来，开通铁路货运动车组这一突破性的举措，正是铁路根据自身优势找准市场做出的新尝试。

铁路的优势到底在哪呢？众所周知，快递行业间的竞争就是时效、安全和价格的比拼。而货运动车组在这些方面较公路和航空运输有着很大的优势。时效性就不言而喻了，我国的高铁发展在世界领域都是可圈可点的；而安全性方面，相比公路事故的频发和马航失联的至今未解，铁路的严安全重出行更可说是首屈一指；由于铁路货运承载量大和相对较低的成本将成为物流行业中的强势竞争力，所以铁路高调扬言将开通的货运动车组会改变运输界格局并不是单纯的自吹自擂，而是基于当前高铁的时速和完善的服务体系。笔者非常期待这一新举措能顺利实行，那样不仅优化了运输格局，增强和完善国家市场机制，老百姓更是在其中尝到了货改的甜头实现双赢。

然而，冷静旁观我们依然能看见铁路将面临的挑战是巨大的，虽说铁路已覆盖了中国各个城市，但是开通动车组依然存在地域线路的局限性，但是这些都不能成为铁路货改新尝试的绊脚石，哈局满站站长曾说：“十个办法有一个成了，那就是成功”。是啊，敢于迈出第一步，才能走出铁路自己的路。才能为广大老百姓铺就一条更便利优惠的运输路。