21日11时23分,海南东环高铁动车组D7311次运行至陵水-亚龙湾间下行K244+894m处,因接触网上挂有“孔明灯”,此动车被迫停止运行。据悉,这是海南东环高铁动车组在一个月内第二次遭遇“孔明灯”逼停事件。(中新网海口8月21日电)
“孔明灯”本是人们放飞美好心愿的工具,如今却成为祸害铁路安全的隐患,着实让人担忧。笔者认为,当一种形式主义的信仰与现实生活中的安危相冲突而无法防范时,我们应舍前者而保后者,还人们一份安全出行的保障。
“孔明灯”只是人们在茶余饭闲时的一项娱乐工具,它不足以让我们为此去担当更大的安全风险。据了解,“孔明灯”是根据热气球原理,空气受热膨胀产生的热力升空。且多由铁丝和纸质灯罩叠加而成,将液态酒精作为助力燃料,燃烧时外焰温度高达300℃,因此安全隐患极大,如遇到燃放不当而致使两灯相撞,未燃尽掉落,或者碰到树枝、电线、加油加气站,极易发生重大安全事故。如果一旦因此酿成列车事故或火灾事故,损失将是无以数计的。不必用这一虚渺的游戏去冲撞任何安全事故。
笔者认为,停止玩“孔明灯”势在必行,不能仅仅以处罚论处。虽然根据《铁路安全管理条例》和海南省政府《关于在特定区域禁止燃放孔明灯的通告》禁止在铁路电力线路导线两侧各500米范围内升放风筝等,违反规定,将处500元以上2000元以下罚款,但仅仅以罚款处之,这一安全隐患将永远存在。安全上我们注重“防患于未然”,像“孔明灯”这样的重大隐患,我们应尽早杜绝。
玩“孔明灯”也许只是一个小小举动,却增加了相关部门的工作量。首先,因为有了逼停动车这样的报道后,以后铁路职工巡查线路就会增添这项内容,列车行驶时增加了司机瞭望,特别是节假日,人们休闲娱乐时,放“孔明灯”的几率更多,会给节假日仍在加班加点守护铁路安全的职工增加新的工作量。同时也会给其他部门的防火防爆工作增加威胁。所以,何必用这小小举动,去扰乱人们的正常工作和生活?
古人云:智者日行千里,愚者羁羁而行。我们应该在发现问题时,及时采取防范措施,尽量制止此类事情发生,确保安全畅通。首先从个人做起,不放“孔明灯”,杜绝后患;再加大宣传,劝说更多的人加入到这种不为行为中。不做一个得过且过、姑息养奸的人,放任这样的安全隐患不管,任由事态的发展,认为事与关己,高高挂起。一旦事情发生到自己身上,就后悔晚矣!所以,对放“孔明灯”这种少之无损,有之大患的事物,我们就应坚决取缔!
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