8月21日，国家主席习近平与蒙古国总统额勒贝格道尔吉在乌兰巴托签署联合宣言，宣布将两国关系提升为全面战略伙伴关系。同一天，习近平在5家蒙古主流媒体上发表题为《策马奔向中蒙关系更好的明天》的署名文章。文章说，“中方希望推动中蒙在铁路、公路互联互通建设、矿产开发和深加工等项目上的合作。”（8月21日腾讯新闻）

众所周知，铁路是经济发展的大动脉，习总书记此次访问蒙古，将铁路建设作为两国商讨的重要内容，对于加强双边交流，促进两国经济共同发展有着重要的意义。

据悉，在1994年至2013年的20年间里，中蒙双边贸易额增长50倍，如果能在中蒙之间建立铁路桥梁，打通互通新渠道，中蒙双边贸易必将直线上涨。作为作为内陆草原国家，蒙古国拥有丰富的矿产资源，而中国是蒙古国最大的煤炭进口国和消费国，如果建成便利的铁路运输系统，对于蒙古国增加对外出口贸易，拉动国内经济增长也有着巨大的好处。同时，作为拥有“世界工厂”之称的中国，也急需打通铁路桥梁来加大对外贸易份额，降低运输成本，重振“草原丝绸之路”。

不可不提的是，随着近年来中国铁路的不断发展，无论是普通铁路运输还是高铁技术，中国铁路都已经日趋成熟，在世界名列前茅，早在李克强总理对外访问时，就曾打出“铁路名片”，这对中国铁路的发展既是一种认可，也是鞭策，他激励着铁路人奋发向上，再创佳绩。

如今，习总书记再次在对外访问时提出加强铁路建设，更加体现了政府对铁路发展的重视，不仅能为铁路建设营造良好的舆论环境，同时也能进一步增强广大铁路职工的自豪感和凝聚力，反过来推动中国铁路的健康发展。