一票难求，我相信不少旅客都或多或少有些经历的感受，早几年为了回趟家，要提前好几天，还要天不亮就要出门坐车去火车站排队买票，一到火车站原以为自己来的算是早的，可没想到自己还是排在了票厅门口，左等右等终于排到自己跟前了，上前把脸凑在卖票窗口说出自己要买的车次，结果答案是没票，当时那个气愤的心情真无法形容，所以不少旅客因为这个原因，开始对铁路部门产生抱怨，甚至谩骂。然而在笔者心里，虽然旅客过激的言语有失妥当，但也激励和促进了铁路部门这几年在服务设施设备、服务项目的延伸以及铁路重大改革等工作中的不断改进。一是增开售票窗口，给旅客就近购票提供便利。二是保证学生购票，在全国铁路范围内开办学生往返票业务，学生在买回家的车票的同时，也可以买返程车票，确保广大学生能够及时买到车票，按时返校。三是方便农民工购票，扩大办理农民工团体往返票业务范围，在全国务工人员集中返乡的75个大站，节前就能购买节后由湖南、湖北、四川、江西、安徽等外出农民工大省始发站返回的车票，让广大农民工早点拿到车票、安心过年。四是扩大电话订票范围，在去年春运期间广铁集团、上海局、南昌局、郑州局、成都局、西安局等6个铁路局实行电话订票的基础上，今年春运新增武汉局、沈阳局2个铁路局的电话订票业务，最大幅度减少旅客排队购票。五是首次开展银行卡购票业务，在北京、上海、武汉、南昌、成都、郑州、西安铁路局和广铁集团的256个较大车站之间开展银行卡刷卡支付业务。六是扩大火车票实名制试点范围，进一步遏制春运期间倒票的违法行为。

以上都是铁路部门这几年“低头”默默在工作中所作的改进，但随着网上售票的开始，各地的“黄牛”也“不甘示弱”，使用各种方式网上刷票，从而致使一些车次卖不到几秒钟就一抢而空。造成对真正需要车票的旅客，仍然是买不到车票。因此针对此现象，铁路部门又出新规，12306网内购买的车票都将统一联网进行核对身份，旅客必须输入真实有效的姓名和身份证才能取得车票。同时铁路部门也人性化出了一条新的妙招，无论是身份证或是护照，港澳通行证、台胞通行证等24种证件，任意出示一种购票时候都会在手动打入证件号后再次输入个人姓名，信息符合方可出票。由于系统升级，客票系统内增添一个“记忆库”的环节，如果该旅客第二次乘车使用相同的证件，系统将自动识别姓名和编号，方便购票，并且火车票上会一同印有持票人真实姓名，如何与证件不符，不予乘车。

虽然这些年“一票难求”、“黄牛党”始终未能得到彻底的根治，但铁路部门这些年“低头”默默辛勤的付出与改进，却让笔者深受感动和鼓舞，欣赏他们对表扬时的谦卑，欣赏他们对意见的虚心接受，欣赏他们对谩骂声中的大量与包容，请问这样的团队精神还有什么困难克服不了，笔者有信心见证他们的成长！铁路加油！