新华网拉萨８月１５日电（记者秦亚洲 李来房 王军）连接拉萨和西藏第二大城市日喀则的拉日铁路１５日开通运营。作为世界海拔最高的青藏铁路首条延伸线，拉日铁路向珠穆朗玛峰方向延伸了２５１公里。光明网2014年8月15日

拉日铁路的开通是西藏铁路史上的又一大跨越。连接拉萨和西藏第二大城市日喀则，摆脱了西藏西南地区长期单一依赖公路交通的历史局面。在这片地形地貌复杂多变的土地上修建铁路是藏区人民永恒不变愿望，对于他们来说铁路的延伸就是幸福的延伸。

毫无疑问青藏铁路的延伸线拉日铁路的开通给当地居民带来了极大的便利。西藏人民信奉藏传佛教，日喀则市的扎什伦布寺是历代班禅的驻锡地。到拉萨朝拜布达拉宫和大昭寺，到日喀则朝拜扎什伦布寺是很多藏传佛教信众的梦想。拉日铁路开通，使这些信众可以乘坐现代铁路完成古老而又虔诚的夙愿。同时铁路的开通，使得产品的运输便捷了许多，相对与公路运输而言，铁路廉价的运输费用使得物流成本大大降低，货物损耗小，从运输这一环节就降低了居民的消费成本。铁路方便快捷，连续性强，就加速了藏区产品的输入，丰富了人们的生活品需求。

拉日铁路的开通推动藏区旅游业发展。西藏有其独特的高原雪域风光，同时在这片广阔的土地上名胜古迹众多，而与这种大自然相融合的人文景观，使得西藏在旅行者眼中神秘而又迷人。然而不便的交通让人望而却步。作为世界海拔最高的青藏铁路首条延伸线，拉日铁路向珠穆朗玛峰方向延伸了２５１公里。由此旅客可以更便捷地探访藏西南地区许多长期‘养在深闺人未识’的扎什伦布寺、珠穆朗玛峰等世界级景区。以城市为中心，整合周边资源带动区域旅游业发展，拉萨和日喀则两地旅游的融合将进一步加快，铁路通车后的日喀则将迎来旅游业的春天，打造横跨喜马拉雅山的大景区构想距离现实更加接近。

旅游业的发展带给居民的是无限的商机，牛羊肉，酥油，青稞茶等农副产品成为广大旅游者的喜爱。过去祖祖辈辈以传统农牧业为生的农牧民们，开始兴办运输公司、开设家庭旅馆。对于提高藏区人民生活水平，促进经济发展都起了积极的作用。

西藏对外贸易前景可观。西藏与印度、印控巴士米尔地区、缅甸、尼泊尔、不丹、巴基斯坦等众多国家接壤，铁路交通的便利，进一步发挥西藏凭借独特的区位优势和地缘优势，提速南亚贸易陆路大通道的建设。在青藏铁路延伸线的带动下，西藏对外贸易将进入一个黄金发展期，数据显示２０１１年到２０１３年间，对外贸易总额先后突破１０亿美元、２０亿美元和３０亿美元大关。西藏正在积极打造我国南亚陆路贸易大通道，成为我国与南亚国家之间的通商要道。