据悉：2014年8月9日21时31分，海南东环高铁供电网出现供电电压不稳情况，造成D7354次、D7353次等6趟动车组列车无法运行，临时停在运行区间。经专业技术人员检查，确定为供电网上挂有“孔明灯”造成电压不稳。紧急情况发生后，铁路部门迅速组织力量进行清理工作，于当晚11时50分恢复了6趟动车组列车通行。

  近几年来，孔明灯作为节日应景之物和人们寄托情感的道具，在中国的各个大小节日中担当起“重任”。8月10日是农历七月十五，即中国传统的中元节，节日前后海南百姓有燃放“孔明灯”的习俗。但是“孔明灯”这类漂浮物对列车运行影响极大，如果被风吹到轨道接触网和受电弓，则极易引发短路等故障，危及动车组运行安全。可是，这一次孔明灯的“闪亮登场”竟然是以逼停6趟动车收场，让人情何以堪？

  随着孔明灯影响民航航班和动车组列车正常运行，造成航班、动车组大面积晚点，以及市民放飞孔明灯引燃枯树酿成火灾的负面消息的不断出现，不得不让我们思考传统民俗和安全运输到底该怎么办？

高速铁路科技含量极高，所以对运行环境的要求也非常的高，人们要想安全快速的出行，良好的运行环境是非常重要的。然而，中国人喜欢用鞭炮、孔明灯等物品来祈福、祝愿、抒发喜悦心情的传统习俗已经流传了数千年。要想让这上千年的习俗为动车组安全运行让路，出来用行政手段以外，是否能够采取有效手段让习俗自觉为安全让路？

  其实办法不是没有。多年前人们随意燃放烟花爆竹，在喜庆的节日中也酿成了无数悲剧，随着近年来禁止随意燃放烟花爆竹，改为统一地点集中燃放，不但减少了悲剧的发生还增加了节日的气氛。如果，要用孔明灯来祈福、祈愿，能够远离铁路线路、航空机场、居民居住地、森林、树木等处，而使选择在海边、河边等空旷之地来放飞，那“祸从天降”的安全风险就会极大的下降，传统民俗不但可以得到不断传承，还能为安全让路，此一举两得之事，我们又何乐而不为呢！（李娟）