如今网上购物已经成为人们日常购物的一种新方式，并逐渐常态化、规模化。每一单交易都需要卖家将货物通过物流发给买家，这样就需要有一个安全而又便捷的物流来为我们实现。

铁路物流运输主要以大宗货物为主，针对的货主相对比较固定，运输的货物品种也相对单一。为了适应新时期铁路发展，铁路部门拓展思维，主动开发市场，发挥自身运量大、成本低、速度稳定、受天气影响小和全国统一调配等优势，推出电商快递货运班列新服务，让货主得到更多的实惠，拥有更多的物流选择。中国铁路总公司电商快递货运班列的开行，将使全国各大城市间的小件货物配送更加快速、稳定、安全。

在如今各式交通工具百花齐放、争相斗艳的年代，铁路也不甘落后，及时转变老旧观念。往常可能只是尽到了作为一个大型国企应有的社会责任和义务，只针对大宗货物的运输。对于小件货物运输的货主来讲真可谓是“高不可攀”，只得选择其他交通工具，这使得铁路白白流失了很多潜在客户。如今我们普通老百姓的小件货物也可以通过铁路运往全国各地，感觉铁路更接地气儿了。同时，铁路建设也在不断地发展，铁路线延伸得越来越远，大部分地区甚至可以实现货物“直达家门口”，省去了货物二次运输的费用和时间，也是铁路在这次转变中给货主带来的最大方便和实惠。

在这个电子商务盛行的时代，铁路从自身出发找特点、挖潜能、主动走出去，让更多的人了解铁路货物运输，把尽可能多的运力发掘出来，让更多的货主得到实惠，把更多的选择留给货主。打破以往传统的经营理念，提出了“敞开收货、随到随办”的目标，精简程序、提高效率，为货主打造全新的“自由运输”。同时，铁路总公司还将小商品运输作为新起点，通过与快递、部分商家合作，从以往的坐等货主上门转变为主动推广宣传。这样一来，既提高了运输速度，又节省了运输成本，同时全面发挥铁路的运输潜能，增加了企业收益。能拥有这样一种双赢的局面，何乐而不为呢？（王帅）