已于7月1日正式开行的首批3对6列试点特快电商班列，似乎让“铁老大”尝到了甜头。今日（8月1日）起，中国铁路总公司将再增开京广、京沪两列快递专列。今日新开的两趟快递专列，分别由申通快递和顺丰速运包揽。申通快递相关人士告诉《每日经济新闻》记者，除了京广专列，申通此次还将同步开通北京铁路直达珠三角的“京珠急件”服务。（《每日经济新闻》8月1日文）

作为国内快递业的龙头，申通和顺风代表着中国快递业的发展方向。而这两大巨头，不约而同选择与铁路联合，包揽新鲜出炉的快递专列，由此可见铁路新开通的特快电商班列格外受欢迎。

为何新电商班列受到如此宠爱，这有多方面的因素。从对新班列颇为期待的快递公司来说，新班列的推行，给他们带来了福音。随着人们生活方式的改变，电商业发展迅速，已经成为一种时尚一种生活方式。电商业的崛起，离不开快递的迅速发展，而电商业不断发展也要求快递提高服务质量。对快递公司来说，能接更多的寄件，能用最少的运费运更多的物件，他们就能获益更多。过去各家快递公司的运输工具种类比较多，长距离运输主要还是依靠公路、航空和铁路。但是这三者之间，最合算的运输方式还属铁路。相对于其他二者而言，铁路运费低廉，铁路比汽车运输低30%～40%，约为飞机运输成本的1/3。而且铁路运输安全性高，受气候条件影响小，这是其他两者无法比拟的。但是在过去，由于各种因素，并没有特殊班列专为电商服务。如今铁路一推出特快电商班列，申通和顺风两大快递公司迅速接洽，与铁路联手打造快递新时尚，这无疑是正确而明智的选择。

从铁路部门来说，新班列是一种尝试也是一种创新。铁路根据市场需求，切合人们生活实际制定新政策推出新方案，既是对自身发展的合理规划，也是认真践行为人民服务的承诺。更快、更安全的快递，对普通民众来说，值得期待的。对快递公司来说，也是在竞争中立于不败之地的根本。虽说圆通、中通等快递公司对于电商班列似乎不感冒，并没有做出实际行动。但是相信看到申通和顺风两家的收益，他们也会很快认同，加入到电商班列的行列中，和其他企业一起共同开创电商业新纪元。