近日，上海铁路局与苏浙皖沪旅游管理部门签署了《长三角地区率先实现旅游一体化行动纲领》。昨天，金陵晚报记者从上海铁路局了解到，长三角地区旅游业将依托苏浙皖沪快速便捷的高铁网络，推出“高铁＋景区门票”、“高铁＋酒店”旅游线路和产品，打造“铁字头”旅游品牌。 (7月30日人民网)

近年来，伴随高速铁路的迅猛发展，高铁在长三角日渐编织成网。现在，乘坐高铁从上海出发，至杭州最快45分钟，至南京最快1小时7分钟，至合肥最快2个半小时。除了上海之外，乘高铁从杭州至南京最快1小时22分钟、至宁波最快50分钟；乘高铁从合肥至南京最快1小时2分钟。可以说，长三角城市群间已经形成了1小时到2小时的快速交通圈。在上海、南京、杭州、合肥等主要城市间的铁路沿线，集聚了长三角丰富的旅游资源，通过高铁串联，这些旅游资源可以得到有效整合、优势互补，增强了对游客的整体吸引力。另一方面，与其他交通方式相比，高铁具有速度快、运量大、绿色环保等特点，特别对旅游业而言，高速铁路拉近时空距离，改变出行观念，提高了人们的出行效率和质量，具有全域性、普适性、惠民性特征。毋庸置疑，高铁发展所创造出的旅游市场将会成为未来长三角及周边区域的又一经济增长亮点。

      正所谓近水楼台先得月，铁路部门主动出击，联合旅游部门推出铁字头的旅游产品是走向市场的又一重大举措，这将大大提高高铁的附加值。铁路总公司成立以来，铁路为迎合市场需求频频出手，如推出12306的手机客户端，开行货运零担当列车，都取得了较好的市场效益和社会效益，这都是铁路总公司积极回应市场需求的结果。我们看到铁路在走向市场的过程中越来越懂得去倾听市场的声音，我们也有理由相信，铁路会在市场化的过程中焕发勃勃生机。