雨季来临，山体滑坡、水涝等自然灾害也随之增多，铁路运输工作也面临着严重的挑战，特别是防洪工作在铁路运输安全中起着举足轻重的作用，稍有不慎，便会对运输安全有着不可低估的威胁。欣喜的是，灾害面前，全路几百万职工齐心协力，不畏险阻，关键时期敢于“亮剑”，这成为铁路部门战胜自然灾害的得力法宝，也是一个行业尤其是运输行业至关重要的内在发展动力。

未雨绸缪才能临危不惧，从此次川黔铁路的应急能力可以看出，铁路部门针对雨季特点，无论是在抢险救援，还是在旅客转移、后勤保障等方面都做足了准备，大规模的人力投入，大型抢险机具的及时就位，与地方公路运输部门的强强合力，沿线车站退票通道的紧急开启……所有这些，都是铁路部门“三个出行”的重要体现。

客观来讲，与航空、公路运输相比，铁路运输受自然灾害影响相对较小，但依然会有不可抵抗的自然因素诸如地震、冰冻、泥石流等影响着运输安全，出于旅客运输安全考虑，每当遇到暴雨或地震等灾害时，铁路部门通常会采取降低列车运行速度或 停运 列车，以保障运输安全。由此，受自然灾害影响，火车出现 晚点 或停开而影响旅客正常行程时，公众当需客观理性看待，要知道与灾害抗争的背后是万千铁路职工彻夜不眠的努力和奋战。

在此次应急抢险过程中，我们看到了铁路职工昼夜激战，长时间坚守在环境恶劣的抢险现场，与灾害抗争的英勇背影，也看到了铁路部门为旅客免费供应矿泉水、发放方便面、盒饭的温情一幕，也看到了公路运输部门、中铁局相关部门的全力相助。灾害是冷酷的，也是无情的，在困难面前，只要大家团结一心，少些埋怨，多份理解和支持，再大的困难也将会是过眼云烟，不值一提。（杨天海）