人们生活水平的提高，传统的出行方式在发生改变，高铁作为铁路部门这几年的主打品牌与传统航空运输展开了一场没有硝烟的客源争夺战。两个运输部门都拿出了自己的“撒手锏”力求在暑运期间能争取到更多的客源。今天我们就来让高铁飞机PK一下，看看孰优孰劣。

首先高铁票价相对稳定不会因为客流淡旺季的变化而变化，而飞机票即便打折，也处于较高的票价水平。以西安至北京为例，高铁票价二等座513.5元。而飞机经济舱订票网站专享一折机票510元加上机场建设费50元和燃油附加税120元，合计680元。约高出高铁票价格的32%。其次，高铁车次较多，旅客选择余地较大。特别是7月1日铁路调图后，动车组列车达到1330对，动车组列车通往全国各地。而且，铁路部门一直在践行“三个出行”的服务目标，乘坐高铁列车，无论从环境及服务都令人感觉非常温馨舒适。其三，火车作为大众化的交通工具之一，受天气的影响相对要小很多。暑期正值多雨季节，高铁相对于飞机来讲，受雷电、对流性天气情况影响较小，旅客基本可以正点上下车，不会耽误行程。

通过上面的分析想必大家对暑期如何选择出行有了自己的主见。暑运这场没有硝烟的战争本身胜负对于乘客无足轻重，希望国家铁路、航空事业能想民之所想，急民之所急，为人民谋福利这才是我们广大乘客所希望看到的。（作者：慧文）