前期在惠州火车站坐车时,看到站台上悬挂着“战暑运、保安全”的横幅,当时觉得铁路部门似乎太夸张了点,暑运虽然繁忙,但也比不上春运吧,用的上“战暑运”吗?直到昨天跟随铁路上的朋友到龙川北站参观,才真正让我感觉,“战暑运、保安全”的铁路人确实值得我们致敬。

在大多数人的印象中,铁路人就是那些在火车站卖票、验票、喊喇叭和组织我们上车的客运员,对于那些我们平时看不见的调车员、值班员、巡路工、检修工基本上一无所知,而事实上,他们才是保证列车安全幕后功臣。

在龙川北站参观时,我看到一个个年轻的小伙子,顶着40多度高温在线路间作业,有的站在调动的车辆上瞭望,有的不断地跑动检查、汇报,一个个都像刚从水里出来一样,全身被汗水湿透。朋友告诉我,像这种高温,如果不戴手套的话,手抓在车梯上都会烫起泡。要在这种高温下工作十多个小时,还要保证安全,需要非常强烈的责任心和职业精神。

笔者了解到,像调车员这种工作性质的铁路工种还很多,如车站值班员每天要办理上百趟列车的接发、巡路工每天要在线路上行走几十公里、火车司机要聚精会神地连续开车近十个小时等等。

所以,当我们安然享受铁路安全、舒适的乘车服务时,我觉得应该向那些在背后默默无闻“战暑运、保安全”的铁路工作人员致以真诚的敬意。