赤热炎炎似火烧，滚滚热浪扑面来。7月19日，呼和站西场运转车间三场3道正在进行调车作业。今天是暑伏以来最热的一天，地表温度温度达到了50℃。被骄阳炙烤着的调车机像是快要融化了一般艰难地移动着。站在车梯上手扶栏杆的调车长凌建军隔着防护手套依然能感受到铁栏杆在高温下的“愤怒”。

“小孙，注意前方检查前方进路、信号，加强瞭望。凌志军与车尾领车的连结员联控着，虽然气温已经让人有些喘不过气，但他每钩作业依然标准，联控用语一句都没有少。

进入暑运以来，高温频频“烤”验着室外调车作业人员，呼和站把暑期调车作业安全作为当前运输安全的重点，结合暑期调车作业特点，该站组织技术科、安全科人员对管内各个调车作业车间（中间站）进行跟班检查，分析摸排全站调车设备设施、防溜机具、劳保用品等使用情况，结合技术资料与现场实际进行逐一对比，建立健全调车安全问题库，严格落实整改措施，确保问题整治到位。

围绕穿越正线调车、跨区取送车、车辆防溜等重点作业项目，该站认真研判暑期调车作业安全风险，逐项明确安全管控措施。针对调车作业易发、多发问题，认真开展调车作业专项检查，加大高温、后半夜等关键时段跟班检查力度，紧盯各站调车作业计划编制、传达、分工等关键环节。严格落实干部跟班作业要求，突出抓好调车人员暑期着装、上下车地点选择、车辆防溜措施等标准化落实，切合保障暑期调车作业安全。

此外，车站设身处地为一线作业人员着想，做好暑期送清凉工作，将绿豆汤、西瓜、冰镇矿泉水等防暑饮用品发放到现场职工手中。车站各伙食团每天为作业人员熬制绿豆汤，保证作业人员回到间休室时都能喝上清凉解渴的绿豆汤、西瓜、饮料。（赵添  王屹）