近日，有网友爆料称，原来的“和谐号”动车组将陆续更名，记者从郑州铁路部门证实，郑州铁路局已经放开动车组冠名。郑州到杭州的一对列车，一年的冠名费用是420万元。（7月14日东方今报）

可能有网友不免质疑，铁路作为国民经济大动脉，将广告植入列车，会不会自损长期以来树立起来的良好形象，这样做合适吗？

笔者认为，这种做法是迎合市场多元化发展的有效之举，不仅合适，而且亟待推广。

随着市场竞争的日益激烈，很多行业都在不断地变化着招数，拓展产品市场化的渠道，目的就是打开企业、产品的知名度，争取更大的利润空间。在这其中，广告的商业运作日臻成熟，当你在商场购物、在互联网上畅游、甚至看电视节目，各种商业广告随时会映入你的眼球。虽然广告林立，但这并没有影响到你的愉快购物，也没影响到你畅游网络，更没影响你对某个节目的喜爱。

为企业冠名，强强联合不乏实例，2012年下半年，由某地方台倾力打造的一档娱乐性节目“中国好声音”闪亮登陆，引起无数fans屏前幕后评论热议，在“中国好声音”取得巨大成功的同时，为节目独家冠名的“加多宝”凉茶被人们所熟知。有数据显示，2013年‍加多宝一跃攀升至全国灌装饮料第一名，成为‍凉茶饮料领域的龙头老大，商业利润无以数计。

“中国好声音”和“加多宝”称得上是商业合作中的成功典范，产品打造节目，节目推广产品，这种互利双赢的局面让每一方都赚得个盆满钵满。

这次，企业选中铁路动车为其冠名，其实质就是企业看中了铁路的综合实力，优质的客货运服务、便利快捷的运营方式，广泛的消费群体和巨大的潜在市场，这些都是企业向铁路抛出橄榄枝的原因。反之，铁路若想在激烈的市场搏杀中胜出，更是要彻底改变服务理念的死角，以更好的形象吸引企业的“慧眼”。

在车体上打出个“联通号”“丰都号”，报站时插播几条产品广告，在确保不影响旅客正常乘车购票的同时，还能在旅途给旅客带来一点小小的调剂，这本身就是最大的“和谐”。

笔者相信，只要铁路部门继续秉承优质的服务理念不放松，通过有效履行合法手续，公开、公正的阳光招标为强企冠名，一定会为其带来巨大的丰厚效益，以效益回馈社会，出行旅客也必将从中受到实惠。