近日,笔者从网上看到,大西高铁西安北至太原南段已满图试运行、即将开通运营。面对新线的运营、新车的开行,铁路部门从前通常做法是挂横幅、发宣传单、在新闻媒体上发布相关信息。而此次,却紧紧抓住铁路沿线城市文化特色,挖掘出“秦晋之好”“西厢记”等文化资源,将文化底蕴融入营销,开创了铁路营销宣传的新模式。与此同时,他们还主动利用微博、微信等新媒体平台,充分发挥其传播速度快、影响范围广、互动性强的优势,变单向宣传为互动营销,由此产生了“一传十、十传百”乘数效应,提前打开了大西高铁客运市场的大门。
铁路改革以来,铁路首先要做的就是如何把自己推销出去,获得一定的市场占有率并得到市场客户的认可和需要。铁路营销顺应时代的发展和特色,选择了传播速度迅速,接受范围广的媒体平台,与广大客户取得了良好的互动,通过及时更新的铁路运行信息和周到的出行信息服务等手段打开了市场,为新线的宣传奠定了良好的基础。同时,充分利用铁路沿线的城市文化特色,将这些代代相传、人们耳熟能详的文化资源为铁路营销注入了新鲜的血液,以独特的感官感受来吸引客户。
铁路在发展中,采用传统和新型营销模式并行的方式推广新线运行,不仅提高了上座率和运输率,也给独具地方特色的城市带来了经济发展的契机,那些传承的古典文化宣传也吸引着各地游客去饱览她沉蕴的历史积淀。可见,共同发展才是双赢!(包西机务段 史鑫)
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