大西高铁将会在今年7月1日正式开行。大西高铁北起山西大同，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县（区）至陕西西安，全长859公里。线路设计行车速度250公里/小时，大西高铁开通后，大同至西安列车运行时间将由现在的16个多小时缩短至3个多小时；太原到西安的时间将由原来的9个小时左右缩短至2小时。 (山西新闻网  6月20日)

大西高铁建设为我国中西部健康、持续发展提供了有利条件，为陕西、山西两省的经济发展注入了活力。在交通运输方面，铁路具有重载、高速、安全、经济等特点，尽管前期投入高、工期长，回收成本需要的时期长，但它已经成为区域经济发展的必要条件。老百姓常说“要想富、先修路”，首要的就是说的铁路。铁路修到哪，那里的经济才能具备发展的必要条件，才能快速发展，铁路已经成为了一个地区经济发展的命脉和动力。现代经济是与时间赛跑，时间就是金钱，时间就是效率。大西高铁的建设将会大大降低交通运输的时间成本，产生的经济效益和社会效益不可估算。货运是这样，客运也同样。由于建成的是国内乃至世界高铁比较少见的设县高铁站，也是充分考虑了因历史原因造成的晋西北交通不便的现状，使当地的铁路交通更加便捷、更加人性化。不仅实现了县与县之间的旅途也能享受高铁的速度，而且加强了一些相对落后地区与大中城市的沟通与交流，这对沿线的地缘政治和人文经济有不可估量的作用，实乃是一项民心工程。

笔者认为，大西高铁的开通不仅仅使山西人民的出行变得更加顺畅和便捷，同时也促进了陕西和山西人民文化、物质、精神以及经济上的交流与发展，让我们期待山西高铁越来越好，让三晋百姓真正的实现吃着西安的小吃，欣赏山西的美景，生活从此变得如此惬意。（索利军）