2014年5月20日，中国北车集团生产的电动车组抵达巴西里约港发送。这是巴西为筹办世界杯而特地从中国定制的，专门为前往里约马拉卡纳球场的球迷和球星准备的交通工具。届时，将有数百万的各国球迷人乘坐中国生产的电动车组往返于球场之间，这是国家实力的象征，也是国人扬眉吐气的见证。

在我国稍稍上点年纪的人都有这样的记忆，铁钉称为“洋钉”，自行车称为“洋车子”，煤油成为“洋油”……这样的例子，梅不胜举，这无非从一个侧面印证了建国初期，我国生产力水平低下，连这种最简单的生活必备品都没有自己的生产能力，都要依赖进口。然而，我们并没有一蹶不振，我们以中华民族五千年的文化底蕴为基础，以中华民族自强不息、艰苦奋斗的精神为动力，在960万平方公里的厚土上辛勤耕耘，在中国共产党的正确领导下，我们的卫星上天了，我们的核弹成功了……

高铁在我国虽是起步较晚，但也后来者居上，2013年底，我国高铁运营里程居世界第一，并且其设备均为中国制造。能打败 西门子、阿尔斯通等国际一流厂商，取得巴西的订单足以从实际上说明一切，中国制造的实力不可小视。在此次订单中，巴西方面也要求非常严格，中国北车集团为了显示自己的实力，无所不应，并且在某些方面还大大超出欧洲标准。再加上一些人性化方面的设计，使买方相当满意。首先是安全，整列电动车组采用A型不锈钢材料制造，是世界上强度等级最高的动车组之一，采用美国AAR标准设计，满足40年工作载荷下不产生疲劳失效。车体纵向压缩载荷为363吨，该数值是欧洲城铁设计标准的2.5倍。相当于一个80吨的货车以36公里的速度正面撞击，不会导致车体的变形和损坏，以保证车内人员的安全。其次还是安全， 列车装载了超速保护装置对列车进行实时监测，若速度超过限速值，列车会自动进入紧急制动状态。最后才是人性化，巴西是热带地区，列车装有超强的空调系统，可在56度高温下运行，且能保证车内温度适宜，确保旅客有舒适的乘车环境。此外为了适应 巴西里约的轨道交通系统，北车集团还在供电、轨距、列车运行的小曲线半径、转向架轴重等多方面进行改造，使之更能入乡随俗，适应本土环境。

荣耀的光环总是绚烂多彩的，殊不知在这美丽的光环背后是国家实力的见证，是民族精神的再现，是众多无名英雄的默默奉献，十四亿人众志成城，无坚不摧，就连我们的李克强总理也在访问之时推销我们的高铁产品，可见高铁已作为国家战略走向了世界舞台，也正在逐渐被认同，被推广。一个以龙为图腾的民族正在打造现代化的钢铁巨龙，他必将带领华夏传人飞跃巅峰，创造奇迹，打造中国制造的品牌。

中国制造，魅力无限。