17日，李克强在伦敦同英国首相卡梅伦会谈时表示，两国应打造核电、高铁等基础设施合作亮点。卡梅伦表示，英方愿与中方深化高铁领域合作。当天，“高铁”写入了中英联合声明。声明中称，双方同意促进在彼此市场关于轨道交通（包括高铁）设计咨询、工程建设、装备供应和设施维护等领域的实质性合作。（6月19日新京报）“高铁”写入了中英联合声明，是李克强总理对高铁走向世界的又一次成功推销。把中国高铁建到欧洲去，是让欧洲人民也能感受中国高铁的魅力。我们看到，中国高铁已成为我国外交的“新名片”，让高铁走出国门，是向欧洲展示中国高铁世界第一的高铁尖端技术。众所周知，英国是现代铁路运输的鼻祖。但近年来，在高铁的建设中，中国高铁以世界第一的速度、世界第一的安全、世界第一的舒适、世界第一的研发速度，已稳坐世界的头把交椅。现实地讲，中英高铁的合作意义非凡，这是老牌资本主义国家对我国高铁技术的认可，也是对中国的飞速发展的经济的认可。发展地眼光看，中英高铁的合作，直接的影响是把高铁建到欧洲，是中国高铁大棋中很重要的一步。早在2009年，中国已确定周边三条高铁规划战略，其中欧亚高铁、中亚高铁都辐射到欧洲。为什么英国会选择中国高铁？是因为中国高铁的性价比高。具体说就是技术第一，价格比德法便宜。据悉，中英双方可能合作的高铁项目，是连接伦敦和英格兰北部造价约500亿英镑的HS2高铁项目。2012年，英国首相卡梅伦就宣布启动英国的HS2项目。但由于当时高昂的造价，遭到了沿线居民、地方议会以及环保组织的抗议，曾一度被搁浅。我们看到，正是中国强大的融资能力和高铁设备的价格优势，成功启动了这个项目。中国正在和二三十个国家谈高铁的合作，中国高铁布局是遍布五大洲，构建接通世界的高铁网络。中国高铁写入《中英联合声明》，现实意义是让欧洲及其他国家也和英国一样，去争相引进我国先进的高铁技术，让中国的高铁建到世界各地。笔者相信，待到中国高铁畅行世界时，是给中国展示的舞台，会将精彩的中国带给世界！