近日，由长春轨道客车公司研制的地铁列车和EMU电动车组已经在巴西里约热内卢运营。这些列车运行在里约热内卢五条交通主动脉上，连接市中心和郊区，并运送来自世界各地的球迷直达世界杯主场地马拉卡纳球场。据了解，自2009年起，长客公司先后四次在巴西城铁车辆全球招标中胜出，获得8亿美元共计564辆列车订单，目前已经有234辆车投入正式运营。(来源：中国新闻网-《证券日报》)

世界杯现正进行得如火如荼，世界各国的球迷也都将目光聚集在了巴西。中国虽然无缘参加这场足球盛宴，不过这届世界杯却可以说与中国息息相关，细心留意下这届世界，不难发现，这届世界杯除了没有中国队之外，到处都存在着“中国元素”，本届世界杯官方纪念品全部产自中国，比赛用球更是产自中国深圳，当“中国制造”再次将全球目光汇聚在巴西的同时，“中国技术”也在巴西接受来自全球几百万游客的检验。

以往在巴西人眼中，出口到巴西的中国产品只是一些小商品，虽然价格低廉，但质量欠佳。但是这些年来，中国商品的质量得到了很大提高，并逐渐向高端方向发展， 2007年起，为了帮助将要承办世界杯和奥运会两大盛事的里约热内卢提高游客接待能力，改善城市公共交通等基建设施。其中中国机械进出口股份有限公司和中国北车长客股份有限公司组成的联合体凭借更新，更快，更舒适，更低价的高性价比的产品理念，使中国在与西班牙、法国等传统列车制造强国的竞争中脱颖而出，也向世界证明了，中国的轨道交通已经到达了一个新的高度，并不再是“Made in China”的字面意义了。

调查显示：世界杯期间，产自中国的城际铁路列车将上百万人次的游客输送到巴西各地，这一数字远远大于平时的客运量，但中国制造让里约城铁线路提升了承载能力，解决了时常延误的问题，同时中国列车投入运营后，里约城铁公司的乘客投诉量骤减48%。

现在，中国制造正为自己赢取越来越好的口碑，中国铁路人更完美的将“Made in China”翻译为“中国创造”和“中国技术”，中国足球没有进入世界杯我们惋惜，但中国铁路技术能够服务世界杯同样值得我们骄傲。(张鑫)