最新消息显示，从7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。全国铁路增开旅客列车60．5对，其中，增开动车组列车53对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到2447对。其中，动车组列车1330对。

近期，铁路货运、客运同时发力，出了不少新举措。货运方面移动管家------货运微信平台强势推出，货主指尖即可轻松办理业务，亦可全程追踪物流进度。有人上门取货，进门送货，不少货主感叹铁老大真的变店小二了。

客运方面，7.1大调图来临，不少列车运行时间，运行速度会出现变动，部分旅客列车加装空调，部分提速。其实，这次调图只是多次调图中的一小次。每次调图，都是铁路部门根据现实需求，立足自身，在原有基础上尽力拓展运力，优化运输结构，改善乘车环境，压缩旅客出行时间，方便旅客出行。

虽然这次也是调图，但跟以往又稍微有点不同。暑运马上来临，学生流、旅游热、探亲流高峰叠加在一起，造成旅客过于集中，单纯的提速，优化效果可能不明显。为此，此次着重增开了动车组列车，不仅速度快，而且相较普通列车也舒适很多，价格也相对合理，能够被广大旅客接受。这一点通过舆论正面反映已经得到证实。另一方面，动车速度的优势留给增开旅客列车的裕度，实现了临客增开的无缝对接。

其实，铁路一直致力于服务货主，方便旅客，无论是硬件安全，软件质量正不断提升。看在眼里，也感觉蛮欣慰的。