在铁路货运改革1周年前夕，广铁集团在全国铁路行业首创微信发货平台，货主通过“广州铁路”微信公众号，使用手机即可办理铁路发货业务，并可实现货物运输的全过程追踪查询，成为众多企业运输物流的帮手。截至6月10日，广州铁路的微信“我要发货”上线仅3天，粉丝量已经突破18万。(6月11日经济日报)

不再需要繁琐的手续，不再需要在窗口前排队等候，不用再往返奔波，没有了焦急烦躁的心态，“门难进脸难看”的时代一去不返。现在只需要一部手机，轻轻点击几下屏幕，您的货物便可以顺畅“出行”，真是太便捷了。果真如全国首位通过微信平台办理铁路发货业务的货主王浩经理所说的：“让人感觉很踏实。”

铁路货运“微时代”的来临，不得不令人叹服，铁路部门真的是在用“心”来服务了。我们不得不承认，只有这样想方设法简化流程，方便旅客货主，一切以旅客货主满意为基础的服务，才真正对得起“人民铁路为人民”的服务宗旨，才真正印证了“待旅客如亲人”这句铁路至理格言。

自2013年6月铁路货运组织改革以来，铁路系统不遗余力的大力推行各项新举措，从受理方式、运输组织方式、货运收费等方面，采取了多项措施，全方位打造铁路行业的“门到门”全程物流服务。他们不但通过简化手续、拓宽渠道、敞开收货，为客户提供最直接、最简便、最快捷的服务，而且还大力提高运输效率，实行收费“一口报价、一张货票”，从而实现了“门到门”全程“一口价”收费方式，最终在推动铁路货运加快向现代物流转变方面取得了明显的成效。

由此可见，铁路部门的服务思维、服务理念正以日新月异的速度，发生着巨大转变。如今，又再以适应科学发展、追赶时代潮流的开放性思维，率先推出铁路货运的“微时代”，即方便了广大货主，提高了发货效率，又为整个交通运输业立了标、打了样、开了一个绝无仅有的好头。

所以说，铁路行业此举确实值得褒赞，这里面透视出来的信息，不仅仅是一项举措、一个服务项目的改变那么简单，它展现给人们的是更为重要的服务本质问题，说明铁路行业首先意识到了这个问题，而且迅速的做出了反应，并快速的落到了实际运作中。铁路货运“微时代”说明他们正在转变的服务思维和服务理念，正在朝着用“心”来交流，用“心”来服务，用“心”来挽留货主，赢得企业发展方面转变，从而更好的服务人民、服务地方经济，取得共赢的理想局面。