在铁路货运改革1周年前夕，广铁集团在全国铁路行业首创“微信发货平台”，货主使用“广州铁路”微信公众号，使用手机即可办理铁路发货业务，并可实现货物运输的全过程追踪查询，成为众多企业运输物流的重要帮手。（人民网6月10日讯）

广铁集团以其首创的“微信发货平台”为货主们带来了实实在的便利：据了解，“广州铁路”微信目前提供“我要发货”、中铁快运办理、剩余运力公示、班列追踪查询和货运业务查询等5个板块的货运服务，客户通过微信“我要发货”提出发货需求后，12306货服人员通过电话外呼了解客户具体需求，并代客户在12306电商平台录入订单，整个过程仅需5分钟。

货运微信号的开通，可以说是为货运加入了一个方便、快捷的“利器”。回想过去在铁路发一趟货要到4、5个地方，来回倒腾一两天，而现在一个微信就可以全部解决，可见，这5分钟便可完成发货流程的便利，将切实给货主们带来高速的新体验。

众所周知，微信以其零资费、少流量、跨平台沟通等强大的功能优势，被民众广泛使用。有数据表明：2013年第四季度，微信月活跃用户数已达到3.55亿之多！广铁集团利用微信，开通货运服务平台正是利用了微信的使用范围广、用户群体普遍多样、信息传递迅速全面、互动交流及时等优势，提供了发货、查询一站式微信号服务，让客户倍感了铁路货运的舒适与便捷，因此广州铁路的微信“我要发货”一上线就深得货主喜爱，以致截止6月10号，仅仅3天，粉丝量就已经突破18万。

回望铁路为期近一年的货运改革，不难看出改革的成效：自去年6月铁路货运改革实行以来，“门到门运输”“一口价、一张票据”“网上办理”等一系列铁路货运新举措、新服务，既为铁路货运改革赢来了可喜的运绩，打开了扭亏为赢的格局，以实现了“从铁老大到店小二的华丽转身”，赢得了民众的高度肯定与赞同。而在今年，高铁快递又以“黑马”的势头“杀”入快递行业，为货运改革注入了新的活动，如今，铁路货运又以新媒体服务，再度展现了铁路货运的便捷，用微信这个新媒体跳板将货运改革再度推上了新台阶。

改革后的铁路货运是以便民利民为主旨的，而以微信为助力的铁路货运诚如“好风凭借力”，进一步赢得了民众的青睐。以广铁为例，铁路货运从营业厅人工办理到12306电话、互联网受理，再到微信移动办理平台，再到如今微信“我要发货”为货主提供的移动“掌上管家”，这一步步货运受理方式的完善，无不体现了铁路一直走在以便利、利民为主旨的改革路上。

作为铁路系统首个具有发货、查询一站式服务的微信服务号，广铁微信深受货主喜爱是必然的。而通过“微信发货平台”的建立，笔者也希望，民众的满意和认可，能进一步鞭策铁路货运创新和完善，为铁路货运创造更可喜的成绩，也为广大民众带来更实实在在的方便！