7月1日的铁路调图中，将新增开北京南站与厦门北之间的G166/5次，据悉，该列车为朝发夕至列车，经杭深线、杭甬、宁杭、京沪高铁运行，全程运行时间在12小时40分钟，较现有快速列车运行时间缩短20小时以上。（6月9日人民铁道新闻网）

一次火车旅行就能节省20个小时，听起来还是遥不可及的目标，但在铁路部门干部职工的努力下，今年的7月1日这一梦想即将实现。这也是铁路部门服务社会，服务经济、服务旅客的的大手笔，也为党的生日献上了一份厚礼。

20个小时不仅仅是个数字上的问题，更凝聚了铁路人的智慧与胆识。时间是最宝贵的，每个人都在感叹时间不够用，时间哪去了，特别是上班族、打工族更是感慨时间紧张。当人们正在为旅行时间长而烦脑无耐时，铁路部门却集全体员工高超智慧和非凡魄力，从为旅客旅行快捷、快速、更方便入手，积极研发和开行“G”字头的高铁列车，为社会推出铁路部门的又一高端服务“品牌”。无疑，北京南至厦门高铁开行，将极大的方便了旅客出行，为进京入厦的旅客节省了宝贵时间。按照铁路日常快速列车运行时间缩短规律来看，节省2至3个小时是常事，但这次增开的高铁列车为旅客节省近20个小时，相当于一个旅行的往返，这绝对出乎旅客的意料，必将赢得广大旅客的接受与好评，也会给旅客一个意外的惊喜。

20个小时不仅仅节约的是时间，更给旅客提供机遇和财富创造条件。时间就是生命，时间就是财富，节省时间就是节约金钱、创造财富。很多旅客因经商、贸易等原因常常出差旅客，但以往由于火车旅行时间过长而最终选择了飞机，甚至一度对铁路的服务工作提出诸多意见和建议。铁路及时改变工作思路，提升服务档次，通过多次优化运输组织工作，先后推出了民工专列、旅游专列等多项旅客服务列车，并研发推出了和谐号等快速旅客列车，这次又推进出“G”字头高铁列车，不断在满足不同层次旅客需求方面下功夫。这次推出的“精品”列车，不仅为旅客洽谈业务做生意留出空间，节约了时间，还为旅客办事出差创造了优越条件。这充分体现了铁路部门“心中装着旅客、行动上想着旅客、工作中服务旅客”的务实工作精神。

一次旅行节约20个小时不是梦，让我们共同期待7月1日的到来。