6月3日,一则关于实名制购买的火车票丢失后不能进行退票和改签的说法再度引发网友的热议,对此,铁路部门也做出了回应和答复,实名制车票丢失后,确实不能进行退改,同时,随着网络建设的完善和诚信体系的建立,这一问题也将会得到解决。

车票丢失,主要责任方肯定在旅客自身的保管不当上,铁路部门也一早针对这方面可能出现的问题给予了相应的补救措施,在开车前25分钟内,旅客可以办理挂失补办手续,以确保旅客的正常出行,对于不能进行退改的问题,铁路部门也做出了解释,事情到此,其实也应该算是有了个小结,但是,“一石激起千层浪”,人们对于铁路的诸多不满,借着这个本不应该如此社会反响的一件小事,在互联网上再度引发了人们对于铁路服务环节的不满和声讨。细心的网友不难发现,近几年来,随着铁路改革建设步伐的加快,铁路部门在加快推进铁路基建的同时,也在大力推进服务品质的提升,铁路从曾经的相对闭塞,到如今的日益亲民化,应该是不争的一个事实。

但是另一方面,由于百姓的自身维权意识的日益浓重,以及对于服务质量要求的逐步提高,特别是社会上部分旅客,由于心中根深蒂固的对于铁路的偏执,导致对于坊间散播的一些关于铁路的负面新闻在不进行深入思考的前提下,便愈加大肆指摘和渲染,就比如这次的实名制车票不能进行退改的事件。

只是,这一部分旅客似乎忘记和忽略了一个非常关键的环节,那就是,铁路部门自去年的大步改革,应该让民众很清醒地意识到,铁路,实质上一直是作为一个企业部门的存在,而我们却一直将其看做是国家的一个事业单位,一个百姓的福利机构。于是,我们在对其理直气壮要求高品质服务的同时,眼里似乎更容不下其任何的瑕疵,如此的要求,对于一个正在逐步适应市场机制发展的企业来说,似乎真的是显得过于苛责了。

任何企业和部门,在其发展过程中,也都遵循着逐步改进和逐步完善的这一个相同的流程。严格的要求,固然是对其完善发展的一个提示,但是,一个温和、宽厚的民意态度,对于我们的正在发展中的铁路来说,是不是起码的尊重和更加的理性!(冯健美)