改革开放以来，中国打破了原先敝帚自珍，闭关锁国的发展方式，实施了走出去的方针。一方面，不断借鉴国外先进的科学技术文化，一方面在引进外资的同时，不断改革自身的硬件和软件设施，加大基础设施的投入力度，综合国力不断提高。中国铁路，由原先的国外引进技术人员到如今自主研发设计，技术水平显著提高。中国铁路正在昂首走向全世界。

最近，海外首次采用全套“中国技术标准”修建的电气化铁路——埃塞吉布提铁路，当地时间8日上午9点50分在埃塞俄比亚东部城市德雷达瓦正式开始铺轨。随着中国铁建中土集团的巨型铺轨机将一节长约25米的轨排缓缓推进落地，这条继上个世纪坦赞铁路之后中国在海外修建的又一条跨国铁路取得重大阶段性成果，标志着中国铁路“走出去”迈出了更坚实的步伐。

近年来，中国铁路建设迅速发展，铁路总里程突破10万公里，其中高铁突破1万公里。与此同时，中国铁路“走出去”也不断迈出新步伐，在西非、北非、中东等地区，中国铁路也承接了一些重要项目的订单。 雄关漫道真如铁，而今迈步从头越，我们可以看到，中国铁路走出去的步伐必将越来越稳健、踏实.在长期的历史发展中，中国铁路一直在坚守自己的岗位，坚守自己的信仰，为广大人民群众带来更多交通上的便利。