端午，中国重要传统节日之一，有吃粽子、带香包、插艾草、赛龙舟的习俗。“绿杨带雨垂垂重，五色新丝缠角粽”，正是走访、游玩大好时节，又巧逢今年6.1儿童节不期相遇。携子带女全家游玩、探访亲友是大多数家庭的首选。更凭添几分全家团圆的幸福味道。

大家都知道，端午节不在国家法定节假日免费通行之列，不仅需要正常缴纳高速过路费，还因节假日自驾出行可能出现道路拥堵的情况，影响出行质量和情绪。因此大多数家庭会放弃自驾，转乘火车等其它交通工具，这就意味着铁路客流压力将增大。

铁路部门针对双节即将到来，人们会及时回到家中陪父母、家人吃粽子，或游山玩水尽享天伦之乐的实际，面对着预想探亲流和旅游流的涌来之潮，提前介入制定计划。

为做好端午小长假旅客运输工作，全国各个铁路局开行临客，严把设备质量关，加大亲情服务，加开热点地区列车运行密度，快慢结合，让人们感受快的高效、慢的惬意。还致力加强站车治安综合治理工作，强化安全隐患排查，确保良好的站车治安秩序。同时，在售票方面，多渠道、多方式售票，延长售票时间，增开售票窗口，保证票额需要，全面立体周到的服务为旅客出行提供便利条件。

做为我国最大客运量的铁路，最让我感动的是他长久坚守服务社会的信念，这种根植入行业内部“服务于民，惠泽于民”的精神没有改变。回望铁路的自我改革，在服务态度上、服务层次上的改变让人切实受惠。对于像我这样依赖铁路客货四通八达的线路经常往返全国各地的漂流族来说，铁路变化的优点感同身受。同时，在各大网站和传媒之颠，不难看到铁路改革的决心和意志，新时期里，铁路用一步一个脚印的真实让人们真心感触国铁的担当。（郭永良）