51岁的熊某在上厕所时险些被地上的木头绊倒，一怒之下便将木头扔进不远处的京哈铁路线内，造成一进京列车运行在京哈铁路上行线双桥站附近时撞上一根带着木板的木头，致使列车停驶31分钟。经过连续20多个小时的工作，肇事者熊某被警方查获，并被北京铁路警方治安拘留。

事实上火车遭逼停，近期已发生多起，虽然事后肇事者们都和熊某一样对自己的行为后悔不已，但这还是折射出他们安全意识的缺失。从表面上看，列车被逼停影响了列车的运行，但事实上威胁到的却是车上旅客的生命安全。

列车不像自行车、汽车，路线可以随时调整，铁路运输具有很强的整体性，一列火车的临时变动会给整个系统造成很大影响。此外，列车运行速度飞快，由于强大的惯性，遇到紧急情况需要临时停车时仍然需要行驶很长一段距离才能停下，这对于肇事者本身也是十分危险的。

全国铁路营运里程有10万公里，而全封闭的线路只有10%左右，要想保障生命财产的安全，除了铁路职工的努力外，作为享受铁路便捷的我们，也需要为营造良好的出乘环境出一份力。（吴楠  恵兆坡）