广西高铁自去年开通以来，使用的和谐号动车组因其高效、低价、安全、快速等特点，备受旅客们的好评。虽然上下班每天都会看到和谐号从自己的眼前闪过。但说实话，作为没出过远门的我，没坐过动车。柳南高铁开通这半年多来，也没去体验过和谐号动车。前几天遇到一个南宁的朋友邀请，自己也有幸体验了一下“传说中”的和谐号

   和谐号让我感触较深的就是准时，与其他乘客聊天得知和谐号极少会出现晚点的情况。由于广西铁路发展相对落后，很多地方线路都为单线，以前坐火车我都习惯了列车的晚点，习惯了人等车。这次坐和谐号，没有出现晚点情况，反而是让旅客提前进入站台候车，列车准点进站，准时出发。这让习惯了晚点的我突然有些“不适应”了。

   上了车感觉和谐号的车厢是十分的宽敞、干净、舒适。以往的普通列车，几个人面对着坐。脚很难伸展开来，坐车时间一长就会各种不自在；况且车厢里很多时候满是各种垃圾，空气中时常弥漫着各种异味，这让旅客的出行大打折扣。而现在的和谐号。人如坐大巴一样的，都是面对这车头方向的，座椅可以调节到自己认为舒适的角度，放脚位置也留有足够大空间，脚部可以随意活动。车厢里十分的干净整洁，良好的通风系统更是增加了旅客的舒适度。

   一把体验下来，我觉得和谐号最值得称赞的就是它的速度了，以往坐普通列车去南宁，最快也要三个小时，现在和谐号的开通，直接将时间压缩到了一个半小时，且价格相对低廉。抛开价格问题，单单压缩下来的一个半小时，对某些旅客来说是至关重要，毕竟“黄金有价，时间无价”。

   体验柳南高铁，让我想起了一个老铁路人说的话，“高铁将中国的铁路由夕阳产业逆转为朝阳产业”。是啊，全国上下都在大规模的修建高铁，高铁大大拉近了区域间的距离，其优势更是不言而喻。柳南高铁只是中国高铁发展的一个微小的缩影。中国高铁一次次签下海外大单，一次次用事实证明了它的无穷魅力。