5月11日，在蒙内铁路相关合作协议签署后，中国国务院总理李克强对记者说，协议仅是中国与东非国家相关合作的开始。

蒙内铁路的兴建，不仅是中非合作的又一次升级，更是中非人民友谊的结晶。早在周恩来总理时期，中国政府就对非洲人民的解放事业给予高度关注与倾力援助。这种精神不仅是精神鼓励，更提供了大量的人力物力，财力支持。 当时，为了支持非洲国家发展民族经济，巩固政治独立，支持处于殖民主义、种族主义统治之下的兄弟民族的解放斗争，周总理在国家经济比较困难的情况下，毅然伸出援手，帮助非洲国家建设了长达1860公里的坦赞铁路，为此，59位中国专家和工人献出了生命。

时隔半个多世纪，在这纷繁复杂又风云变幻的国际社会中，中国依然视非洲国家为最亲密的兄弟和盟友。非洲地域广袤，资源丰富，人民勤劳，是全球经济成长最快的地区之一，被公认为全球重要的新兴市场。然而，非洲的基础设施较为落后，导致非洲国家在发展商业、工业、对外出口贸易时阻力重重，举步维艰。中国有句老话：要想富，先修路。中国援助修建的蒙内铁路就像一条主动脉，将对非洲国家经济的发展起到至关重要的作用。

蒙内铁路建成后，将极大缩短城市间的距离，减少城市间的生活成本及物流成本，促进经济贸易往来及人才交流，较好实现产业互补，形成“同城效应”，从而进一步提高地区经济实力及人民生活水平。同时，铁路的修建能在沿线形成走廊经济带，为沿线区域带来无限商机，不但能促进城市发展，还将为非洲国家的人民提供更多的就业岗位。

肯尼亚总统肯雅塔在一份声明中表示：“铁路建成后，乘坐铁路从蒙巴萨到内罗毕，只需要四个半小时。货运只用8小时。”据媒体报道，目前每天会有超过3300辆货车由蒙巴萨港通过狭窄的公路驶向内罗毕，这条并不长的通道需要走上10个小时。蒙内铁路建设期间，将为肯尼亚创造近3万个工作岗位，推动肯GDP增长1.5%。

中国铁路技术冲出亚洲，走向世界，可喜可贺。而非洲国家不仅得到资金援助和技术指导，其经济也必将随蒙内铁路的建成而腾飞。今后，中国与非洲国家也将同呼吸，共命运，相互支持，互惠互利，携手并进，共同在世界文明史上书写光辉灿烂的新篇章！