据5月9日《文汇报》报道，来自上海铁路局官方微博的消息：旅客蒋某4月底逃票乘车被工作人员发现后拒绝补票，铁路部门已于5月5日将其个人身份信息送至上海市征信机构，这也是我国铁路首次将逃票者个人信息报送地方征信机构。铁路系统借力社会信用体系堵漏增收，这不仅仅是一个企业的自我完善发展，更是整个社会管理体系的重大进步。

铁路部门此举表面上是企业堵漏增收的一项措施，企业利用法制的力量来维护自身的合法权益，彰显了企业依法维权意识的进一步提升，同时更是代表着整个社会从传统的“人治”真正迈向更加规范的“法制”，社会管理体系更加趋于合理完善。

在所有的交通工具中，乘火车最容易逃票。因铁路运输客流量大、线路长、现场管理人手少，尽管铁路部门采取了诸多控制措施，但仍有个别乘客，置文明乘车于不顾，企图逃票。对于逃票，我国基本是以教育为主，最多也就是在经济上加以小小的惩戒，然而，很多逃票者在被发现后，没有任何羞愧之意。显而易见，简单地说教和经济制裁已经不能有效约束逃票之风。据相关数据显示，在不到半个月的时间里，仅上海站就报送了13名逃票旅客的个人信息，凸显铁路部门打击逃票不诚信行为力度的同时，也暴露出了铁路乘车秩序仅靠一家之力，利用传统的“人治”难以根治积年沉疴，亟需社会信用体系的帮助来根治顽疾的严峻现实。

在货运收入不景气，寄望于客运收入大背景之下，铁路部门加强堵漏增收，采取有效的措施防止恶意逃票行为，这不仅对铁路企业效益提升和未来的健康发展具有重要意义，同时也将会极大地促进整个社会诚信规则意识的快速形成和完善。

铁路部门利用征信加强监管力度，乘车逃票的侥幸心理将造成个人诚信不良记录，逃票者将为此付出高昂的代价，这仅仅是法制力量介入的一个开始信号。如今，社会信用体系建设已经上升到了国家层面，随着政府、企业、社会对各种不良行为的不断规范，社会不良行为的出路也会越来越窄，人们自觉规范和约束自己的法制观念也必将得以进一步增强。