“安全优质，兴路强国”，是新时期铁路精神的集中体现，在蓬勃发展的铁路事业中，从绿皮车到高铁动车，从内燃机再到和谐号，来来回回的行程，走过的路不变，改变的是那飞驰在“三横六纵”线上的梦想，是铁路梦，更是中国梦！

记得青藏线，无数的铁路工人将青春与血泪挥洒在藏区高原。冻土难破，他们锲而不舍地钻地基。钻头坏一个，他们再换一个。零下十八度，冻紫了双手，却不放开，因为脚下，是一条不能放弃的生命线。高寒缺氧，他们背上氧气，一日几歇，却没人主动退下来。发紫的嘴唇、发黑的指甲，他们无人后退，因为坚持，他们创造了一项项世界奇迹。2006年7月1日，经过10万多筑路大军历时5年的艰苦奋战，青藏铁路格尔木至拉萨段建成，至此世界上海拔最高、线路最长的高原铁路青藏铁路全线胜利通车。行驶在天路线上，把希望带向了布达拉。

又是一年月圆夜，又是一年团圆时。万家灯火，火树银花。北京开往兰州的T75次列车穿梭在崇山之中，横跨了大江黄河。一瞥城市的灯火辉煌，打破寂静的机车鸣笛。满载着归心似箭的旅客驶向家乡。为了确保旅客能够平安返家，列车长每隔一小时就巡视一遍车厢。一节车厢长26米，三节硬座车往返就是234米；12节卧铺车往返共624米；所以巡视一次全列就要走858米；从17：52分开车当班一直到凌晨04：00交班，10个小时走了8580米……

客运人，他们也有家，他们也想回家。何尝不想全家围坐一桌，吃那热腾腾的饺子，享齐全家之福。选择了岗位，就不会后悔！舍小家，圆大家，

当月色弥漫大地，四周一切悄然无声，只有那时断时续的铁轨敲击声传来，似乎告诉人们，他还在坚守岗位，他是这条铁路线的守候者。听惯了巡道工的铁锤敲击声，这一晚才睡的踏实。当夜幕降临后，那准时的、清脆的敲击声，是摇篮曲，是最动听的天籁之音。

中国梦的实现，不是遥不可及。它的实现，是身边每一位辛勤劳作的铁路工人，用汗水一滴一滴铸就而成；是身边每一位铁路工人日日夜夜，风餐露宿，用艰辛一点一点积累而成；更是一代代铁路人，他们舍小家，顾大家，恪职尽守，传承精神。

新时期的铁路精神，又提出了新的标准，新的要求。对于顽强拼搏的铁路人来说，是压力，更是动力。实现 “安全优质、行路强国”，是落在每一名铁路人的肩头重任。