2014年，中国疾病控制中心妇幼保健中心和联合国儿童基金会共同在中国发起了“母爱10平方”公益活动，呼吁在公共场所为处于哺乳期的女性旅客提供10平方米的私密空间，为母亲提供便利、私密的哺乳和照顾婴儿的环境。

已于本月6日申请成为“母爱10平方”活动认证单位的济南火车站，日前又再次扩大了“哺乳区”的空间面积，提供给带着宝宝候车的母亲使用。原来的哺乳区在重点旅客候车区用帘子隔开，虽然能满足基本需求，但是仍然还有不方便的地方。这次记者在济南火车站二楼候车区看到，火车站在客服中心开辟出的“哺乳区”，用一面屏风，为妈妈和宝宝“隔离”出了一小片温暖的区域。“哺乳区”里有婴儿床、沙发椅、桌子、抽纸、免洗洗手液、垃圾桶等，各种用品可谓一应俱全。细心的车站工作人员还为“哺乳区”添置了部分玩具和绿色植物，“虽然空间不大，但很受年轻妈妈的欢迎。”现场工作人员说。

春运期间，我们可以通过电视、网络、报纸等渠道了解各大火车站从哪些方面着手彰显“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的理念，例如“换乘卡”“爱心卡”“爱心家园”“哺乳区”等，但随着春运的结束，这些别出心裁的便民服务也告一段落，等下个春运来临之时，它们才又重见天日，它们似乎为春运而生，春运一结束便相继隐退，而像济南火车站那样“大费周章”投入人力、物力、财力设立的“母爱十平方”哺乳区还是不多见。

“人民铁路为人民”不能仅是一句口号，也不能仅是在节假日期间为吸引眼球，为扩大影响力而制定的一些措施，它不是表面的，它背后的含义是实实在在的，是深入人心的，是体贴入微的，哪怕是一个真心为民的小举措，哪怕是一张为民所想的小卡片，都足以打动人心，足以体现铁路为民服务的人性化、细致化、温馨化。

“母爱十平方”不能成为个例，“爱心卡”也不能只是少数火车站的便民措施，它们应该深入到每一个火车站，用最细微的举动为奔波在忙碌人生中的旅客服务。