最近有媒体报道，中国筹划高铁“大棋局”，国人有望乘高铁两天到达美国，这是用最接地气的交通工具来拉近两国人民的友谊。

这条铁路将从中国的东北出发一路往北，经西伯利亚抵达白令海峡，以修建隧道的方式穿过太平洋，抵达阿拉斯加，再从阿拉斯加去往加拿大，最终抵达美国。这消息一出，着实让国人兴奋了一回。马航事件让国人对飞机产生了一些敬畏，现在可以不用坐飞机，只要在地上奔跑，仅用四十多个小时便能到美国，一切让人憧憬。

高铁不仅可以拉近两个国人民距离，还可以带动区域经济的发展。

放远全球，日本新干线高速铁路建成以后,不仅改善了日本的交通运输状态,而且活跃了日本的经济活动,促进了工农业生产的发展和国民生活水平的提高,产生了巨大的社会效益。法国高速铁路的出现,不少距离巴黎低于1小时车程的地区开始成为通勤的住宅区。不少高速铁路的兴建,使本来偏远的地区亦得到较快的发展。在韩国高速铁路有力地带动了旅馆、百货店等服务业和不动产开发。

上面的例子都说明了，高速铁路的发展不仅促进当地的经济，还极大帮助周边城市的开发。任何一种新的交通运输方式的出现，都极大地促进了生产力的发展，不少城市借助交通运输繁荣起来的。

随着高速“商机”的发展，世界各国都在着力合作发展高速铁路，共同打造新的“丝绸之路”。