海外首次采用全套“中国技术标准”修建的电气化铁路——埃塞吉布提铁路，当地时间8日上午9点50分在埃塞俄比亚东部城市德雷达瓦正式开始铺轨。随着中国铁建中土集团的巨型铺轨机将一节长约25米的轨排缓缓推进落地，这条继上个世纪坦赞铁路之后中国在海外修建的又一条跨国铁路取得重大阶段性成果，标志着中国铁路“走出去”迈出了更坚实的步伐。(05月09日 新闻来源：中国经济网)

随着中国铁建中土集团的巨型铺轨机将一节长约25米的轨排缓缓推进落地，全套“中国技术标准”的埃塞吉布电气化铁路打上了“中国制造”的标签，在非洲的大地上生根。中国铁路又建起了一座“中国铁路技术标准”的里程碑，在跨国铁路建设史上又写下了崭新的一页。

修建跨国铁路非“纸上谈兵”，没有点“金刚钻”这个看家本领，还真难揽到这个“瓷器活”。“打铁还需自身硬”，随着近几年中国铁路建设的迅猛发展，中国铁路积累了一套科学、严谨、尖端的铁路建设技术和经验，中国铁路技术的发展日臻成熟完美，全力打造自己的优质品牌，练就了一身过硬的本领。今天，中国铁路凭借着全套“中国技术标准”这个“金刚钻”修建跨国铁路，显示出中国铁路和过硬“功夫”与实力。

其实，中国铁路修建跨国铁路早在70年代就在非洲大地上施展过“拳脚”。坦桑尼亚和赞比亚之间的跨越两国的铁路——坦赞铁路，就是中国人民在勒紧裤腰带的情况下无偿援建的。坦赞铁路的建成，把坦赞两国连结在一起，打破了当时南非种族主义政权的封锁，保证了赞比亚的主要收入来源。坦赞铁路促进了坦赞两国经济发展和城乡物资交流。铁路沿线涌现了不少新兴城镇，成为各地区政治、经济、文化中心。

今天，中国铁路把全套“中国技术标准”的“功夫”展示在埃塞吉布提铁路的建设中，从设计、施工、监理，到轨料、施工装备、通信讯号和电气化设备、机车车辆，全部使用中国产品。“中国技术标准”的“功夫”在埃塞吉布提铁路的示范效应，使中国铁路在非洲的建设方兴未艾。

该铁路建成后，成为东非地区首条现代化跨境铁路，项目建成将对两国及周边国家，甚至整个东非地区的发展都将起着重要影响。对拉动本国经济、提高人民生活水平，特别是对加强周边国家的联系，促进区域共同发展具有重要意义。

支持非洲国家基础设施建设，充分体现了中非之间的深厚友谊。全套“中国技术标准”的“功夫”展示，把中非友好合作关系提升到一个新的水平，中国铁路建设必将带动非洲腾飞。