人民网5月8日电   我国在海外首次采用全套“中国标准”修建的电气化铁路——埃塞俄比亚至吉布提共和国铁路，当地时间8日上午在埃塞俄比亚东部城市德雷达瓦正式开始铺轨。这条全长740公里的电气化铁路由埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提共和国首都吉布提市，设计时速120公里，全线采用中国二级电气化铁路标准。（人民网 5月9日）

回想建国之初，百废待兴，我国较之欧美各国，在各领域的起步堪称艰难，这也使得我国能够立足于世界之巅、走出国门、驶向海外的技术并不多，而中国铁路恰恰正是其中之一：扬帆海外数年来，中国铁路以“安全可靠质量优、物美价廉品质好”享誉海外，得到多国好评，尤其是非洲等发展中国家的青睐。

如今，作为“后起之秀”的中国铁路更是史无前例的创立“中国标准”向世界宣告：“中国铁路建设标准自成一系，同样得到国际认可，不弱于欧美！”这是何等的辉煌与荣耀！不仅属于中国铁路，更是属于国家和每个中国人的，让国人以“傲姿”迈出国门！

不仅如此，打破“欧美枷锁”创立“中国标准”对中国铁路海外远航之路，更是意义重大：在过去，中国铁路出海，如果采用“欧洲标准”意味着中国铁路所有的产品装备都要经过欧洲认证，包括信号、机车、钢轨、水泥、橡胶垫片、紧固件等，此外还包括设计规范、工艺流程，甚至模具都需要改变为欧洲的高铁标准。如果采用欧洲标准的认证，不仅要交纳一笔不菲的认证费用，而且还要耗费大量时间和精力。

因此，拥有“中国标准”品牌，意味着中国铁路在海外的项目，将不用受到欧美的制约，脱去枷锁，自由翱翔，建设技术成熟、品质可靠、理念安全的“中国标准”铁路，与世界各国共享中国铁路建设经验，分享中国成熟技术，实现互利互惠，共同发展，提高中国国际地位。不仅如此，中国铁路“走出去”将不是一个人，而是拉动一大批中国企业一起远航！拥有“中国标准”将意味着中国铁路在他国的建设项目从设计、施工、监理，到轨料、施工装备、通信讯号和电气化设备、机车车辆，全部都能使用中国产品，即能扩大内需，拉动经济，还能在国际的舞台上，为“中国制造”正名！

综上所述，树立“中国标准”旗帜的中国铁路，在驶向海外的路上，如同得“东风”相助，必能扬帆远航！