中国网4月25日讯，中共中央政治局4月25日召开会议，研究当前经济形势和经济工作。中共中央总书记习近平主持会议。

会议提出，要加快调整优化经济结构，推动提质增效升级，加快发展生产性服务业，促进制造业结构调整和产业升级，推进重大节能环保、资源循环利用等技术装备产业化，支持企业设备更新和研发创新，加快中西部铁路、清洁能源等重点工程建设。

在4月2日李克强总理主持召开国务院常务会议中，李克强就表示了为了加强中西部地区的经济建设，将今年全国铁路预计投产新线6600公里以上（现已增加到7000公里），比去年增加1000多公里，其中国家投资近80%将投向中西部地区。现在习近平总书记在当前经济形势和经济工作会议中再次强调了，要加快中西部铁路等重点工程建设。

我们可以看到，自步入2014年开始，不管是在今年的《政府工作报告》，还是中央高层领导主持的各项日常会议中，都将铁路建设作为了会议重要内容指出。与公路、航空、河运、海运等同属于国家交通运输的铁路为何在今年能如此获得国家的的重视呢？

其实我们可以从两个方面来看今年国家对于铁路建设的原因。

其一，加大铁路建设，将进一步完善全国铁路运输网络，促使铁路相通，有效“盘活”地区经济，拉动经济增长的同时促进经济交流，加快地区经济转型。

在今年的全国人大会议中全国人大代表、新疆博尔塔拉蒙古自治州党委书记赵青认为，建设丝绸之路经济带最关键的着力点在 “通”，最基础的是要铁路相通。博尔塔拉蒙古自治州要以建设丝绸之路经济带综合交通为发展空间，通过加快铁路口岸建设，不断拓展和中亚国家的合作空间，把阿拉山口的巨大潜能和活力充分激发出来，走出一条由“交通走廊”向 “经济带”的转型之路。同时今年两会，重庆代表团，表示“渝新欧”这条大通道的成功搭建，有望带动沿线旅游业发展，吸引新型产业的入住。

从两则事例我们就看到，随着铁路运输网络的完善，在带动铁路沿线的经济的发展的同时，借助完善后的铁路网，使多个原本没有联系的地区经济圈在铁路的带动下得到有效的交流，“盘活”地区间的经济，让地区与地区之间的优势产业、高端人才、特有资源的实现快速对流，从而促进地区间的信息、经济的更新换代，实现经济的快速发展。

其二，大力建设铁路将有效拉动投资和内需，创造更多就业岗位，帮助千百万人摆脱贫困，维护国家稳定。

在4月2日李克强总理主持召开国务院常务会议中就强调了：加快铁路尤其是中西部铁路建设，不仅可以扩大有效投资、带动相关产业发展，而且有利于推动新型城镇化、改善欠发达地区发展环境、帮助千百万人摆脱贫困。同时曾在2008年当时的铁道部就算过这样一笔帐“在2009年铁道部计划完成基建投资6000亿元，根据定额测算分析，完成这一规模的投资需要钢材2000万吨、水泥1.2亿吨，能够提供600万个就业岗位。”

也就是表示大力度建设铁路能有效拉动经济增长的同时，建设铁路产生的需求，将大大提高内需要求，创造大量的就业岗位。长期以来，由于各方面的原因，我国中西部地区的经济发展一直处于相对落后的状态，大量该地区青壮年大多选择中东部经济发展较好的地区作为就业的首选地，从而出现了大量“留守儿童”“留守老人”等一系列社会问题，严重影响了该地区的稳定繁荣。现在国家把铁路建设的80%将投向中西部地区，其目地一方面是拉动中西部经济增长，改善其产业结构，改变其贫困现状，而一方面就是铁路建设势必为中西部地区创造大量的就业岗位，是原本中西部外出的就业人员在家里就能就业，不再要背井离乡，使当下日益严重的“留守”得到解决，维护地区稳定。还有就是建设铁路创造的大量就业岗位，也能有效的缓解现在大学生就业难的问题，同时为中西部地区吸纳大量高学历、高技术的优秀人才。

随着国家对于铁路投资建设的逐步重视和铁路自身建设意识的加强，相信在以后的时间里铁路对于国家建设的贡献将越来越大，铁路存在的巨大潜能和活力也将充分激发出来。