江西规划已久的昌吉赣客运专线有了实质性进展。近日，江西省正式发布《新建南昌至赣州客运专线社会稳定风险评估公众参与公示》，公示截止时间为5月15日。（网易5月6日）

这条被江西人民期待多年的客运专线终于开建了，而这条新闻也一下子成为了江西媒体及江西人口口相传的热点新闻，从2009年开始，江西每年公布的重点建设项目中几乎都包含有“目前昌吉赣客运专线项目已完成预可研编制，基本确定了路线方案，有望今年完成前期工作并开工建设。”而今年“有望”二字首次被去除。

近两年，铁路建设在中国全面开花，为许多地区的人民带来了方便和安康，还为地区旅游开发和经济发展提供了强劲有力的支持，而如今，铁路建设的春风也吹到了江西，让江西有希望乘上铁路的东风在经济上得到更快更好的发展。

不论是在曾经贫困落后的四川，还是青藏，都因为有了铁路的修通而让这个地区经济插上了腾飞的翅膀，就拿青藏铁路来说，沿线分布着丰富的物产资源，它的全线贯通如一串珍珠项链，幅员辽阔的青藏高原向来以丰富的矿产资源、多姿多彩的动植物资源以及蕴藏量巨大的水电等资源闻名于世。有资料表明，全球三大成矿带之一的地中海，特提斯成矿带横贯青藏高原，使这里成为世界上矿产资源成矿背景与找矿潜力最好的地区之一，现已发现了一百二十多种矿产资源，资源潜在价值非常巨大。其中，铬、铜、锌、钾盐、锂、镁、硼、石棉矿产在全国均名列前茅；石油资源前景看好。尤其是青藏高原矿产资源的许多优势矿种，如青海察尔汗盐湖的钾盐、钠盐、锂盐，锡铁山的铅锌资源等恰好是外地的紧缺矿种，这些优势资源与外地资源形成互补，将弥补我国资源分布不平衡的缺陷。在矿产资源短缺的大背景下，青藏高原经济发展拥有着其他地区无法比拟的优势。青藏铁路线的开通，为这些经济的发展带来了勃勃生机，为青藏人民带来了富裕和安康。

而四川省工业体系较为完备，有钢铁、煤炭、电子、化工、电力、机械、建材、造纸、食品、酿酒等部门。四川省自然条件优越，农业发达，是全国著名的商产农区。粮食作物种类多，产量大。四川的第三产业范围广，发展快。借着铁路的东风，四川将自己的特色产品销往全国，带动地方经济的同时，铁路还为四川旅游经济注入了活力，一条铁路线，搅活了四川，让这个曾经贫穷落后的地方成为了全国的富裕省份。

哪里修通了铁路线，哪里人民欢欣鼓舞，正是因为有了铁路的强劲给力，才让许多地区经济富裕，人民幸福，才让许多中国人的梦能够因为铁路线的修通而实现，中华民族的伟大复兴梦才能最终实现。（李天恩）