记者从铁路部门获悉，5月1日，全国铁路发送旅客1065.3万人次，与去年五一同比增加176.7万人次，增长19.9%，再创铁路单日客流新高。（5月3日，网易新闻）

铁路一天之内发送旅客一千多万人次，而且还是在保证运输安全和列车正点率的前提下，实属不易。铁路小长假旅客运输的爆棚人气从何而来，不外乎这么几方面原因。

首先，高速铁路起了大作用。资料显示，现在我国的高速铁路已经超过了一万公里，占世界45% 。到“十二五”末，我国高铁里程将达1.8万公里左右，基本覆盖我国50万以上人口的城市。高铁相比其它运输工具，最大的优势就是安全好、速度快、班次多，而且乘坐舒适。在有限的时间内可以安排更多的车次，有效的缓解热门城市之间的拥挤客流。每天数千列高铁穿行神州大地，运送逾150万名旅客往来东西南北，使铁路旅行时间普遍缩短了一半以上，降低了旅客路途上时间精力的消耗，让“早晨北京喝豆汁，中午西安吃泡馍”变成了现实。

其次，铁路的辐射地域更加广阔。近年来，铁路方面在保证既有线铁路运输的前提下，加大了新线的修建。一大批线路得到顺利开通，铁路线正在逐步的覆盖到更多地理环境差、地质条件恶劣的地区。随着西部地区多条铁路的修建、开通，西部一些贫困欠发达地区的群众也听到了火车汽笛、坐上了火车出远门。人们到西部地区探亲访友、商务旅行有了更加安全、便捷的选择。这也是今年铁路客流爆棚的一个因素。2014年,中西部铁路安排建设投资和投产新线比例进一步加大,占比分别达到78%、86%。这样的铁路建设前景，怎不让旅客期待、期盼，坐着火车逛西部。

再者，铁路的服务水平吸引着旅客选择。为做好五一小长假运输服务工作，确保旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”，铁路部门认真总结今年春运、清明假期运输经验，继续落实“三个出行”服务措施。购票、候车、乘车，乃至到出站各个环节都做充足的人性化准备。亲情服务台、志愿者温馨的问候和提示指引，等等、等等都让旅客感受到家一样的温暖，从而把火车出行作为了自己的选择。

铁路小长假的爆棚人气彰显的是企业的负责态度，对服务对象的悉心考虑，对自身的逐步完善。换做其他企业、行业也是如此，只有积极适应市场，才能立足发展。