因为工作和生活的关系，笔者一直生活在国内一个三等中的城市，很难得才出一趟差，因此乘坐汽车、火车等交通工具的机会实在不太多，虚长数十年来只在去年因为旅游的关系才“有幸”乘坐了一次北京飞往深圳的航班，因此笔者对国内各种交通工具的印象大多停留在过去学生时代。近几年笔者只是在报纸、网络等媒体上看到高速公路、高铁、地铁、轻轨等国内快速发展的交通运输工具现状，直至上周三，才有机会体验了一把高铁。

上周，因为工作需要，笔者去了衡阳出差，因为任务简单，迅速完成工作的笔者给家里打了个电话交代一下，谁知老公告知，因为家中那个一岁多的宝贝的口粮一直是由老公的一位朋友从澳洲带回来，但那位朋友这次回来带了8罐奶粉后临时被领导叫去了长沙，正愁如何将奶粉“传递”过来，知道笔者在衡阳，下午又有空，老公就让笔者乘高铁去长沙“接货”，好吧，为了那个粉嘟嘟的奶娃娃，笔者决定乘坐高铁去长沙接奶粉。

打听好了路线笔者乘上了公交，不到20分钟来到了高铁衡阳东站，站在车站大坪，笔者首先惊叹高铁站壮观的气势，但四周稀稀拉拉来往的人让笔者不禁腹诽“这站是不是修大了，有点浪费资源的意思啊”。接着自助式购票、身份证检验、行包检查、上下楼梯、验票入站，一切井然有序，全自动化完成，没有了普通火车站的喧嚣，没有了拥堵，没有了脏乱，空气流通也比汽车客运站好，验票口电子列车时刻表不停闪动，车次、时间、始发站、终点站，一目了然。

笔者购买的是由自动售票机帮助选择的距离当前时间最近的一趟衡阳东至长沙南的车票，整个购买时间不到一分钟，十分快捷、便利。

很快的，列车到站，验票、上车，刚上车不到半分钟列车就启动了，启动、加速的过程运行十分平稳，在车厢里没有太大的感觉，只是从车厢顶端的指示牌中可以看到车速的变化，行进中，也没有发出那种“咣当咣当”的声音，更感受不到摇晃。

高铁的座位乘坐起来也十分舒适，笔者购买的是二等座，座位跟座位间隔并不太紧密，乘车环境干净整洁，座位也很舒服，相较飞机、汽车而言，座位更宽大、前后距离更长，卫生间设施很方便，与飞机抽水马桶相似。

一坐下来，笔者就按照习惯用手机开始看书，没看几章，就听列车广播说前方即将到达长沙南，看了看表，用时37分，过去至少得要2个多小时吧，到站前打了个电话给老公的朋友，跟他约好地点就在长沙南站门口接东西，安全交接完毕后，笔者又返回站内购买了回家的高铁车票，下午3点，笔者已经将奶娃娃的口粮放进了她的专属“粮仓”。

3个小时不到，笔者完成了湘南地区3个城市间的位移，其中还包括了等待、交接的时间，这在过去是多么不可想象的，高铁的速度，把人们单位时间范围内的活动半径加大，把城市与城市的距离缩短，毫无疑问高铁正在逐步改变中国人的生活。