为满足旅客出行需求，“五一”期间，铁路部门将最大限度组织动车组重联运行，尽可能加开动车组。其中，京广、广深港高铁(含跨线)计划在日常运行图基础上增加7组动车组上线，安排12对列车重联开行，共安排开行125对。其它各条高铁动车组开行数均达到或超过春运。（中国日报网4月22日讯）

    随着“五一”节日的到来，铁路部门又迎来了新一轮的挑战。才在本月创造了清明运量历史新高的铁路又进入了积极备战“五一”的工作中。

　  为应对预计“超春运”的高峰客流，“五一”期间，铁路部门将最大限度组织动车组重联运行，尽可能加开动车组。其中，京广、广深港高铁(含跨线)计划在日常运行图基础上增加7组动车组上线，安排12对列车重联开行，共安排开行125对。其它各条高铁动车组开行数均达到或超过春运。

算起来“五一”的假期也只有3天，这足以说明了铁路系统对此次假日的“重视”程度，也更进一步体现了“三个出行”在春运结束后实施常态化制度的落实力度。

铁路作为庞大交通体系中的骨干，无论是春运还是小长假，都是对铁路部门的一次考验，势必打乱铁路正常的运输秩序，这对铁路部门来说是一次“化简为繁”的过程，铁路人都要付出比平时多几倍的辛劳，细细留心就会发现，每一个台前幕后的铁路人都以全身心的投入，践行着“待旅客如亲人，以旅客满意为标尺”的真诚诺言。

特别是铁路出台 “安全出行、方便出行、温馨出行”三个出行的工作目标后，“三个出行”无论从服务态度、服务质量上，都有很大程度的提高，这在很大程度地体现了“便民利民”的铁路主张。无论是从服务理念还是服务意识上，都让我们看到了一个服务理念越来越人性化的中国铁路、看到了一个服务方式越来越亲民化的中国铁路，也使得广大人民群众多次对铁路“三个出行”各项工作给予“称赞”，“两会期间”更是引得广大政协代表高度评价今年铁路春运“三个出行”举措。

用心做，就没有做不好的事情。五一小长假，铁路一如既往，“三个出行”的各项工作仍在继续“行进中”，常态化制度仍在日常工作中得以体现，“五一”小长假的一系列措施就是对铁路实施“三个出行”常态化管理的最真实“写照”。