五一小长假临近，又加上是暮春时节的大好春光。这外出游玩、踏青赏春，是一个不错的选择。那么走出城市、亲近自然，选择哪种交通方式好呢。笔者觉得，坐火车出行可谓是安全、舒适、便捷，而且最重要的一点就是低碳环保。

这不无独有偶，笔者就在网上看到了一条介绍北京铁企业为满足群众的春游出行需求，积极开辟客运新市场，于近日增开多趟辐射周边乃至东北的高速列车及普速列车，来方便不同需求的出行人群的新闻。笔者觉得北京铁路企业的这个做法不错。

笔者在新闻中看到，像是北京铁路企业开行的前往长春方向的G383次高铁列车，全程运行时间7小时10分。但笔者发现，最值得一提的是这趟列车沿途将经停天津、滨海、唐山、滦河、北戴河、秦皇岛、山海关、绥中北、盘锦北、铁岭西、昌图西、长春等车站。笔者认为，像是以这趟列车为例，将极大的方便北京地区前往秦皇岛、铁岭等城市旅游的群众。。

还有像是前往福建省三明市方向的T91次直通特快列车，经由京九线、昌福线运行，沿途经停霸州、任丘、衡水、聊城、商丘南、阜阳、麻城、九江、南昌、向塘、抚州、泰宁等车站。像是乘坐火车又经济又实惠，还可以饱览沿途的美丽风景，遇到心仪的景点还何以就近下车游览，笔者觉得这不失为春游出行的一种新风尚。这也是北京地区快速前往衡水、庐山、泰宁等旅游城市游客的又一福音，

笔者认为，像是北京铁路企业这样以市场为导向，以群众出行需求为工作目标，积极创新线路开行方式的这种做法就很好。像是上述提到的长春、三明这一北一南的两趟旅客列车，就充分的考虑到了的沿途旅游资源的配置，来方便旅客出行，从很大程度上满足了旅客春游外出的出行需求。