中国南车株洲基地建造的国内首条8英寸绝缘栅双极型晶体管(IGBT)芯片生产线,日前通过专家鉴定,将于今年6月全线投产。中国南车生产的高铁列出采用自主开发的8英寸芯片,在试验中跑出了600公里以上的时速。(人民日报)
几十年来中国的科学技术一直在不断发展,但核心技术仍然需要从德国等先进国家进口使用,不仅价格昂贵,遇到问题时也需要从国外聘请专业人士来华处理,由此花费的人力、物力更是给我国的技术发展增加成本、加重负担。
近几年高铁的迅猛发展给中国技术行业加大了动力。中国南车建造了首条8英寸绝缘栅双极型晶体管(IGBT)芯片生产线。这一壮举意味着未来中国的高铁将安装属于中国的“芯”脏。这样一来省去了为了进口芯片而花费的巨额开支,节省了人力、物力,降低了成本,更主要的是出现一些问题时不必从遥远的国度聘请专家进行维护,不会被国外技术束缚。使用属于我们自己的芯片,在技术维护时可以及时发展及时解决,也有利于我国技术人员根据使用的现实情况更新技术,这样才是真正拥有属于我们自己的核心技术。
高铁在国家领导的极力推动下,出口量会不断增加,中国出口高铁的同时也可以出口中国高铁技术,这样一来中国高铁才是真正意义上的走出去。相信中国的技术会日新月异在各个领域展现自己的实力,也相信中国高铁会承载着无数华人的期望稳定、快速的驰骋在世界的每个角落。(瑞岭路)免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。













































