近日，笔者通过媒体看到这样一篇报道：某大型国有企业一维修车间职工因违反单位的规章制度被处罚，对此问题不但对违章的责任人进行了处罚，而是对负有管理责任的所在维修车间的工班长、车间负责人等一同连挂处罚，乍一想似乎不合情理，职工违章与管理人员有何关系？“冤大头？”。其实不然，这是此企业为进一步提高干部职工履职、落标的一种“连坐式”管理模式。

在笔者看来，安全管理关系你我他，铁路作为以“安全第一”为主题的运输企业来讲，“连坐式”管理势在必行，一名职工的作业疏忽，可能致使安全隐患的产生；一名职工的违章，更有可能是事故发生的根源；安全对铁路来说至关重要，没有安全一切就无从谈起。但保安全是大家保安全，而不是一个人的安全，因此就要求每个人一丝不苟的落实作业标准，严格履职，最重要的是现场作业大家互相监督、互相督促去落标，否则一个人的偷懒和侥幸违章作业将连挂处罚的是整个集体，只有这样才能发挥每个人在铁路运输大集体中保安全的作用，安全才能真正得到保证。

“连坐式”管理显得非常必要。笔者认为铁路安全“连坐式”管理，一方面可以使干部职工保安全的认识得到提高、自觉落标的意识和工作的责任心得到增强，一个人的违章有可能导致一个集体的一群人受到牵连，心理上过意不去，因此大家就会自觉去落实标准、执行标准，实现作业绝对安全；二是可以使干部职工大局观念、集体意识增强、作业中互控作用得到充分发挥，此管理模式下会触发大家作业中互相监督、互相提醒的积极性，进而出现“你疏漏我补上、你作业我把关”的保安全局面，保安全就是保生命、就是争荣誉；三是干部履职、保安全的积极性不断增强。作为一名基层管理人员，定会加大现场作业的检查力度，认真、自觉的去检查和发现现场作业中存在的每一处隐患和每一个问题，并及时抓好整治、消除，切实达到保安全的目的。

保安全连着你我他，要保安全靠大家，一个人的力量是微弱的，但是一个集体的力量是无穷的，铁路运输企业从当前安全管理的现状出发，触发干部职工保安全的积极性和自觉性，“连坐式”管理势在必行。