今年以来,铁路部门对部分旅客列车末段空闲的卧铺执行了优惠票价,此次优惠涉及全国范围内共556列旅客列车。截至目前,各地已纷纷开始发售指定区段的打折卧铺票,部分区段的打折幅度甚至达到了50%,不失为旅客出行的又一最佳选择。
众所周知,市场有淡季旺季,价格有涨有跌,这是市场经济的客观规律。随着铁路改革的进一步深化,我们可以预见,未来铁路票价有望出现一定的浮动空间,淡旺季出现不同的折扣或成为常态。此外,按照国务院的批复,中国铁路总公司以承担客货运输为主,实行多元化经营。铁路总公司的主要效益来自于客货运市场,市场有淡旺季,按照市场情况,合理安排运力资源,实行不同票价,这是市场规律的必然要求。
自铁路总公司挂牌成立,标志着从此以后铁路要贴近市场,要按照市场经济的规律发展,并须尊重市场需求,灵活运用价值规律,从而适应市场,涵养底气,激发活力,用更好更快的发展践行“人民铁路为人民”的宗旨。
卧铺票打折更是铁路贴近民心的彰显。铁总成立之初,人民纷纷猜测,火车票会完全随着市场经济走势,向其他商品物价看齐,就算不大涨,也会小涨。正当大家纷纷猜测、议论的时候,中国铁路总公司总经理盛光祖亲自作出回应:目前没有研究客运票价。火车票不涨价的消息让老百姓为之振奋,铁总的回应也让担心火车票涨价的人们吃下了一颗定心丸。2014年春运期间,铁总并没有因旅客需求的旺季而上调票价,时至今日,铁总再推惠民新举措,对部分短途卧铺票进行打折,让广大老百姓享受看得见的实惠。
虽然只是一张小小火车票的打折,但是却体现出了铁总虚心听取民众意见,贴近民众需求,让利于民的态度和诚意。虽然在有些距离的旅程中还看不到火车票打折的巨大空间,但是相比票面本身的价格已经是一个不小的进步。我们有理由,也有信心相信铁路部门会以每一项惠民政策为契机,与时俱进,推陈出新,出台更多符合民生民意,人性化的利民服务。
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