在今年春运中，中国铁路进行了许多项目上的整改，为的就是让广大消费者有一个舒心的旅程。在一定程度上，众多铁路设施设备的整改都是有需要有众多铁路人的参与。铁路人的工作非常辛苦，从道口工到管理阶层在春运期间都进行了很大程度上的努力。但是春运如此拥堵，社会舆论一直都针对铁路部门，为此，笔者感到非常不解。春运并不是铁路一家的事情，中国的交通工具也不仅仅只有铁路一种。

中国铁路在此次春运中进行了从购票到上车的一整套服务。其中方案的实施是相当不容易。但是并没有受到广大消费者的全部认可，还是有一部分人对于铁路的整改不是很满意。在这些舆论中，相信部分是对铁路部门的一些建议。其中需要的还是广大消费者的理解。中国铁路发展到今天，其中经历的风风雨雨并不少，在很大程度上是需要有广大人民的支持跟鼓励。中国铁路的整改措施对于整个春运的拥堵还是起到很大的作用。铁路的发展随着祖国经济的变化而变化。

人们对于公路在春运期间的“恢复性回升票价”并没有产生很大的争议，在航空业进行春运期间无优惠政策也没有多少争议。但是对于铁路的在购票上的升级，在安全上的细节化，都有不少争议，其中的缘故还是需要我们认真思考。

春运是中国的一种特殊现象，也是一个很大的社会问题，并不是单单铁路一个部门的努力就可以得到解决的，需要的是多方的努力多方的共同建设，以及相关部门的共同整改。铁路在不断发展，身为“铁老大”起着领袖的作用也是非常必要的。现在的铁路形式一片大好，正是祖国经济大发展大繁荣的时期，需要的是多方的共同努力！