维克托•迈尔-舍恩伯格的《大数据时代》应该让每一个接触过它的人都会产生一种危机感，也许是一种改变带来的恐惧和身处已经改变中的世界而产生的熟悉夹杂陌生。但无论是否愿意，数字化时代已如期而至，并且关于大数据的“神话”正在不断上演，对于交通运输业则是必须接受的现实与挑战。

数据时代的到来，每一天，每一秒我们都不同程度的接受着数据带来的便捷，从而将数据融入我们的生活中，成为不可或缺的一部分。从古时的驿站马车到现在的飞机、高速列车，我们的出行、物流不经意间发生了质的飞变。不仅仅是快速，更是一种信息的流通产生的变化。我们通过信息通道传递数据得到预知的信息成为现在人们一种生活习惯。交通运输行业就这样随着数据的传递改变了我们的生活。以前一封信，现在一条信息，小小的事情改变了几代人。一条物流信息能让你时时掌握货物去向，充分分配了我们可利用的时间。通过信息的交换，运输的变化将人们出行，物品流通变成了一件极为普通的事情。

数据时代带来了信息的高速流通，不仅推进了通讯业、经济及其他领域的量化进程，而且改变着商业以及包括铁路、公路、空运、航运都内的交通运输业的传统经营模式。从网络购物到火车票网上订票，人们从网络中获得的已不完全是一种便捷，而是一种生活方式的改变。火车、飞机票务信息通过网络可以得到我们想要乘坐的车次、班次，看似极为简单的事情却慢慢成为我们生活的一部分，成为我们随手而来的动作。旅行中我们时时查看地图信息，自己的位置，在火车上我们用手机就能及时知道到达的地点……。

当前，面对人们多元化的生活需求，诸如人们购买手机已经不仅仅是把其作为通话工具，人们乘车出行也不再是将火车作为唯一的交通工具。过去那种“铁老大”，公路、航空各自为战的局面已不能适应时代的发展。通过信息数据的综合分析，择优选用成为数据时代下人们的生活方式。故此，国家推行大部制改革，对于资源做出优化组合是数据时代的必然要求。去年两会后，铁道部撤销成立了国家铁路总公司，至此，铁路、公路、民航运输将逐渐拉成一张大网，立体式的“大交通”格局将完整呈现，通过运输资源进一步优化，我们有理由相信今后人们的出行将更加便捷。（作者：笑德鸿）